અમદાવાદમાં મેટ્રો નેટવર્કના વધુ વિસ્તરણ તરફ મહત્વપૂર્ણ પગલું ભરવામાં આવ્યું છે. Gujarat Metro Rail Corporation Limited (GMRCL) દ્વારા અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-3(C) અંતર્ગત પ્રસ્તાવિત રિંગ કોરિડોર માટે જિયોટેક્નિકલ તપાસ (Geotechnical Investigation) કરવા ટેન્ડર જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. આ ટેન્ડરની અંદાજિત કિંમત ₹1.80 કરોડ નક્કી કરવામાં આવી છે.
પ્રકાશનગર સ્ટેશનથી વાડજ સ્ટેશન સુધીના પ્રસ્તાવિત રિંગ કોરિડોર માટે જમીનની સ્થિતિ, માટીની ગુણવત્તા, ભૂસ્તરીય પરિસ્થિતિ અને બાંધકામ માટેની યોગ્યતા અંગે વિગતવાર અભ્યાસ કરવામાં આવશે. મેટ્રો પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ પહેલાં આ પ્રકારની જિયોટેક્નિકલ તપાસ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે, કારણ કે તેના આધારે ભવિષ્યના સિવિલ અને સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન તૈયાર કરવામાં આવે છે.
'મેટ્રિમોનિયલ જેહાદ': 'આદિત્ય પટેલ' બની છેતરપિંડી આચરનાર કરીમ સિપાઈ ઝડપાયો
પાંચ મહિનામાં પૂર્ણ કરવાનું કામ
જાહેર કરાયેલી ટેન્ડર વિગતો મુજબ પસંદ કરાયેલા કોન્ટ્રાક્ટરને સમગ્ર જિયોટેક્નિકલ તપાસનું કામ પાંચ મહિનાની અંદર પૂર્ણ કરવાનું રહેશે. આ માટે ટેન્ડર નંબર GMRC/GEOTECH-1/PH-3(C)/2026 જાહેર કરવામાં આવ્યો છે.
ટેન્ડર પ્રક્રિયા હેઠળ રસ ધરાવતા એજન્સીઓ માટે ₹5,000ની ટેન્ડર ફી અને ₹1.80 લાખની ટેન્ડર સિક્યુરિટી નક્કી કરવામાં આવી છે. ટેન્ડર સબમિશનની છેલ્લી તારીખ 8 જુલાઈ, 2026ના રોજ બપોરે 3 વાગ્યા સુધી રાખવામાં આવી છે, જ્યારે ટેક્નિકલ બિડ તે જ દિવસે બપોરે 3:30 વાગ્યે ખુલશે. ટેન્ડરની માન્યતા 180 દિવસ સુધી રહેશે.
રિંગ કોરિડોરથી શહેરના જોડાણમાં વધારો
અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-3(C) અંતર્ગત પ્રસ્તાવિત રિંગ કોરિડોર શહેરના વિવિધ વિસ્તારો વચ્ચે વધુ સક્ષમ અને ઝડપી જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા ઊભી કરવાનો મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ માનવામાં આવે છે. આ કોરિડોર શહેરના રહેણાંક વિસ્તારો, વેપારી કેન્દ્રો અને અન્ય પરિવહન હબને એકબીજા સાથે વધુ અસરકારક રીતે જોડશે.
હાલ અમદાવાદ મેટ્રોના વિવિધ કોરિડોર શહેરના પૂર્વ-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-દક્ષિણ વિસ્તારોને જોડે છે. પ્રસ્તાવિત રિંગ કોરિડોર અમલમાં આવ્યા બાદ મુસાફરોને શહેરના અનેક વિસ્તારો વચ્ચે વધુ સરળ અને ઝડપી મુસાફરીની સુવિધા મળશે. ઉપરાંત ટ્રાફિકના દબાણમાં ઘટાડો અને જાહેર પરિવહનના ઉપયોગમાં વધારો થવાની પણ અપેક્ષા છે.
આદિત્યના નામે કરીમે 20 મહિલાઓને ફસાવી: વિધવા અને ત્યક્તાને બનાવતો હતો શિકાર, હવસખોર પાસેથી મળ્યા મહિલાઓના 8000થી વધુ Video
પ્રોજેક્ટ વિકાસનું પ્રારંભિક તબક્કું
જિયોટેક્નિકલ તપાસ કોઈપણ મોટા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટના વિકાસનું પ્રારંભિક અને મહત્વપૂર્ણ તબક્કું ગણાય છે. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન વિવિધ સ્થળોએ બોરહોલ ડ્રિલિંગ, માટીના નમૂનાઓનું પરીક્ષણ, ભૂગર્ભ પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન અને બાંધકામ માટે જરૂરી ટેક્નિકલ ડેટા એકત્ર કરવામાં આવે છે.
આ અભ્યાસના આધારે મેટ્રો સ્ટેશન, પિલર, ટ્રેક અને અન્ય માળખાકીય સુવિધાઓની ડિઝાઇન વધુ સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ રીતે તૈયાર કરી શકાય છે. તેથી આ ટેન્ડરને અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-3(C)ના અમલીકરણ તરફનું એક મહત્વપૂર્ણ શરૂઆતનું પગલું માનવામાં આવી રહ્યું છે.
હોમગાર્ડ વિભાગની હરિયાળી પહેલ: જામનગરમાં 12,000 સીડ્સ બોલ તૈયાર, 6,000થી વધુ વૃક્ષો ઉગવાની આશા
અમદાવાદના પરિવહન માળખાને મળશે વધુ મજબૂતી
અમદાવાદમાં વધતી વસ્તી અને વાહનોની સંખ્યાને ધ્યાનમાં લેતા શહેર માટે આધુનિક અને કાર્યક્ષમ જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા અત્યંત જરૂરી બની રહી છે. મેટ્રો રેલ નેટવર્કના વિસ્તરણથી શહેરના વિવિધ વિસ્તારો વચ્ચેનું જોડાણ વધુ મજબૂત બનશે અને ભવિષ્યની પરિવહન જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવામાં મદદ મળશે.
ફેઝ-3(C) અંતર્ગત પ્રસ્તાવિત રિંગ કોરિડોરને લઈને ટેન્ડર જાહેર થતાં હવે આગામી મહિનાઓમાં ટેક્નિકલ સર્વે અને પ્રોજેક્ટ તૈયારીની પ્રક્રિયા વધુ ઝડપી બનવાની શક્યતા છે.
