દેશમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને LPGને લઈને છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી ચાલી રહેલી અછત અને ભાવવધારાની ચર્ચા વચ્ચે કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રી Hardeep Singh Puri એ મહત્વપૂર્ણ સ્પષ્ટતા કરી છે. 12 મેના રોજ યોજાયેલા Confederation of Indian Industry (CII) એન્યુઅલ બિઝનેસ સમિટ 2026 દરમિયાન બોલતા મંત્રીએ કહ્યું કે દેશમાં ઇંધણની કોઈ અછત નથી, પરંતુ સાથે જ તેમણે ભવિષ્યમાં પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવ વધવાની શક્યતા પણ નકારી નથી.
દેશભરમાં સોશિયલ મીડિયા અને બજારમાં એવી ચર્ચાઓ ચાલી રહી હતી કે વૈશ્વિક તણાવ અને પશ્ચિમ એશિયાની પરિસ્થિતિને કારણે ભારતમાં ઇંધણ પુરવઠા પર અસર પડી શકે છે. જોકે મંત્રીએ સ્પષ્ટ શબ્દોમાં જણાવ્યું કે દેશ પાસે હાલ પૂરતો જથ્થો ઉપલબ્ધ છે અને નાગરિકોએ ગભરાવાની જરૂર નથી.
ભારત પાસે કેટલો છે ઇંધણનો સ્ટોક?
હરદીપ સિંહ પુરીએ જણાવ્યું કે ભારતે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ઊર્જા સુરક્ષા પર વિશેષ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. તેમના જણાવ્યા અનુસાર હાલમાં દેશ પાસે લગભગ 60 દિવસ માટે પૂરતું ક્રૂડ ઓઇલ સ્ટોક ઉપલબ્ધ છે. ઉપરાંત 60 દિવસની LNG અને આશરે 45 દિવસની LPGનો જથ્થો પણ ઉપલબ્ધ છે.
મંત્રીએ જણાવ્યું કે સરકાર દ્વારા LPG ઉત્પાદન ક્ષમતા પણ નોંધપાત્ર રીતે વધારવામાં આવી છે. અગાઉ દેશનું દૈનિક LPG ઉત્પાદન આશરે 35,000 ટન હતું, જે હવે વધીને 55,000થી 56,000 ટન સુધી પહોંચી ગયું છે. તેમના અનુસાર આ જથ્થો કોઈપણ ઇમરજન્સી પરિસ્થિતિનો સામનો કરવા માટે પૂરતો છે.
તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે દેશમાં “ડ્રાય આઉટ” અથવા ઇંધણ ખૂટી જવાની જેવી સ્થિતિ સર્જાવાની શક્યતા હાલ નથી.
શું હવે પેટ્રોલ-ડીઝલ મોંઘું થશે?
જોકે અછતની ચર્ચાઓને મંત્રીએ ફગાવી દીધી, પરંતુ ઇંધણના ભાવ અંગે તેમણે ગંભીર સંકેત આપ્યા. હરદીપ સિંહ પુરીએ જણાવ્યું કે તેઓ એવું નથી કહી રહ્યા કે ભાવ નહીં વધે. તેમણે માત્ર એટલું કહ્યું કે ઇંધણના ભાવ અને ચૂંટણી વચ્ચે કોઈ સંબંધ નથી.
તાજેતરમાં કેટલીક ચર્ચાઓ એવી ચાલી રહી હતી કે રાજ્ય વિધાનસભાની ચૂંટણીને કારણે સરકારે પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં વધારો અટકાવ્યો હતો. પરંતુ મંત્રીએ આ દાવાઓને સંપૂર્ણપણે નકારી કાઢ્યા.
તેમના નિવેદનથી હવે બજારમાં એવી અટકળો વધી રહી છે કે જો વૈશ્વિક કાચા તેલના ભાવમાં વધારો યથાવત રહેશે તો આગામી સમયમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને LPG ના ભાવમાં વધારો થઈ શકે છે.
શું હવે કરકસરથી વાપરવું પડશે પેટ્રોલ?: ભારત પાસે કેટલા દિવસનો સ્ટોક બાકી? જાણો ક્વોટા લાગુ કરવા અંગે સરકારની શું યોજના છે
તેલ કંપનીઓ પર ભારે દબાણ
મંત્રીએ જણાવ્યું કે સરકારી ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ હાલમાં ભારે નાણાકીય દબાણનો સામનો કરી રહી છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષ અને વૈશ્વિક બજારમાં વધતા ક્રૂડ ઓઇલના ભાવને કારણે કંપનીઓના ખર્ચમાં વધારો થયો છે.
તેમણે જણાવ્યું કે ગ્રાહકોને તરત જ ભાવવધારાનો ઝટકો ન લાગે તે માટે ઓઇલ કંપનીઓએ હજુ સુધી પૂરતો ભાવ વધારો કર્યો નથી. પરંતુ તેના કારણે કંપનીઓને દરરોજ આશરે ₹1,000 કરોડનું નુકસાન સહન કરવું પડી રહ્યું છે.
સરકારના જણાવ્યા મુજબ છેલ્લા વર્ષમાં થયેલો નફો હવે ઝડપથી ઘટી રહ્યો છે અને વર્તમાન ત્રિમાસિક ગાળામાં કુલ નુકસાન ₹1 લાખ કરોડ સુધી પહોંચી શકે છે.
નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે જો આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ લાંબા સમય સુધી ઊંચા રહેશે તો ઓઇલ કંપનીઓ માટે વર્તમાન દરે ઇંધણ વેચવું મુશ્કેલ બની શકે છે.
PM મોદીની અપીલ બાદ પળવારમાં રોકાણકારોના 11 લાખ કરોડ ‘સ્વાહા’!: રૂપિયો પણ ઐતિહાસિક નીચલી સપાટીએ પટકાયો, જાણો પાયમાલીના 5 મોટા કારણો
વૈશ્વિક યુદ્ધ અને ભારતની ચિંતા
હરદીપ સિંહ પુરીએ તેમના ભાષણ દરમિયાન વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના દ્રષ્ટિકોણનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું કે જો વૈશ્વિક સ્તરે યુદ્ધ અને જીઓ-પોલિટિકલ તણાવ વધતો રહેશે, તો દેશની આર્થિક સ્થિરતા જાળવવા માટે સરકારને કડક પગલાં લેવા પડી શકે છે.
સરકારનો પ્રયાસ ગ્રાહકોને અચાનક ભાવવધારાના ઝટકાથી બચાવવાનો છે, પરંતુ ઓઇલ કંપનીઓની સહનશક્તિની પણ મર્યાદા છે. આવી સ્થિતિમાં સરકાર અને કંપનીઓ વચ્ચે સંતુલન જાળવવું મોટો પડકાર બની શકે છે.
LPG Subsidy New Rule: 7 દિવસમાં કરી લો ફટાફટ આ કામ: તમારા ફોન પર પણ આવ્યો છે આ મેસેજ તો બંધ થઈ શકે છે ગેસ સબસિડી
ભારતીય ગ્રાહકો પર શું પડશે અસર?
જો આગામી સમયમાં પેટ્રોલ-ડીઝલ અને LPG ના ભાવમાં વધારો થાય છે, તો તેની સીધી અસર સામાન્ય લોકોના ઘરખર્ચ અને મોંઘવારી પર પડશે. ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ વધવાથી ખાદ્યપદાર્થો અને દૈનિક ઉપયોગની ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં પણ વધારો થઈ શકે છે.
ખાસ કરીને મધ્યમવર્ગ અને ગરીબ વર્ગ માટે LPG સિલિન્ડરના વધતા ભાવ ફરી ચિંતાનો વિષય બની શકે છે. બીજી તરફ ઉદ્યોગો માટે પણ ઇંધણ ખર્ચમાં વધારો ઉત્પાદન ખર્ચને અસર કરી શકે છે.
હાલ માટે સરકાર દ્વારા અછત અંગે કોઈ જોખમ ન હોવાનું સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ વૈશ્વિક બજાર અને પશ્ચિમ એશિયાની પરિસ્થિતિ આગામી મહિનાઓમાં ભારતના ઇંધણ બજારને કેટલી અસર કરશે તેના પર સૌની નજર રહેશે.
