અમદાવાદના શહેરી ટ્રાફિકને સુવ્યવસ્થિત કરવા અને સિગ્નલની રાહ જોવાનો સમય ઘટાડવા માટે અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC) અમદાવાદ શહેર ટ્રાફિક પોલીસ વિભાગના નેજા હેઠળ સમગ્ર શહેરમાં 400 ટ્રાફિક જંકશન પર AI-સંચાલિત એડેપ્ટિવ ટ્રાફિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ (ATCS) સ્થાપિત કરવાનું આયોજન કરી રહ્યું છે.
આ સ્માર્ટ સિસ્ટમનો હેતુ નિશ્ચિત સિગ્નલ સમયની સમસ્યાને હલ કરવાનો છે, જ્યાં વાહન આંતરછેદમાંથી પસાર થયા પછી પણ અન્ય વાહનોને તેમના વળાંક માટે બિનજરૂરી રાહ જોવી પડે છે. ATCS સાથે જ્યારે એક દિશામાંથી ટ્રાફિકનો પ્રવાહ અટકે છે, ત્યારે ગ્રીન સિગ્નલ આપોઆપ લાલ થઈ જશે. વિરુદ્ધ દિશામાં તરત જ ગ્રીન સિગ્નલ મળશે અને હિલચાલની ખાતરી કરશે.
કેવી રીતે કામ કરશે?
જો સિગ્નલ બદલાતા પહેલા 30 સેકન્ડ બાકી હોય અને એક દિશામાં કોઈ ટ્રાફિક ન હોય, તો સિસ્ટમ તરત જ તે સિગ્નલને લાલ કરી દેશે અને વિરુદ્ધ દિશાને ગ્રીન સિગ્નલ સાથે આગળ વધવા દેશે. આ બિનજરૂરી રાહ જોવાનું ટાળે છે, ડ્રાઇવરોનો મૂલ્યવાન સમય બચાવે છે.
AI-સંકલિત સિસ્ટમનો અંદાજિત ખર્ચ 400 કરોડ રૂપિયા છે અને તેમાં વાહન ઓળખ સેન્સર, બુદ્ધિશાળી અને કનેક્ટેડ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. આમાં કેન્દ્રીય સંચાર નેટવર્ક અને દરેક જંકશન પર ટ્રાફિકની સ્થિતિ પર રીઅલ-ટાઇમ અપડેટ્સ શામેલ હશે. તે સમગ્ર કોરિડોર અને વિશિષ્ટ વિસ્તારોને વધુ અસરકારક રીતે મોનિટર કરવામાં પણ મદદ કરશે. AMCએ પહેલેથી જ કન્સલ્ટન્ટ એજન્સીની નિમણૂક કરી છે અને પ્રોજેક્ટ માટે ટેન્ડર ટૂંક સમયમાં બહાર પાડવામાં આવશે.
AI ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ
સિગ્નલ અપગ્રેડ અને સેન્ટ્રલ સર્વર એકીકરણ એઆઈ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવશે. સિંક્રનાઇઝ્ડ સિગ્નલો સાથે એકવાર ગ્રીન સિગ્નલ એક જંકશન પર સક્રિય થઈ જાય, તો કોરિડોરની સાથેના અનુગામી જંકશન પણ લીલા થઈ જશે, જેનાથી અવિરત વાહનોની અવરજવર થઈ શકે છે. એમ્બ્યુલન્સ જેવા ઇમરજન્સી વાહનોને ગ્રીન કોરિડોરથી ફાયદો થશે. ઉલ્લંઘન કરનારાઓ પર દંડ લાદવા સહિત ટ્રાફિક વધુ કાર્યક્ષમ બનશે.
"ખાડિયાના ધારાસભ્ય અને આખી કોગ્રેસની માનસિકતા અસ્થિર થઈ ગઈ છે": ઈમરાન ખેડાવાલાના નિવેદન બાદ ભૂષણ ભટ્ટનો વળતો જવાબ
