Kutch Transport Rate Hike: મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા યુદ્ધની કટોકટીની સીધી અસર હવે ગુજરાતના ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ પર જોવા મળી રહી છે. કંડલા અને મુન્દ્રા પોર્ટ સાથે જોડાયેલા ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગમાં ખળભળાટ મચી ગયો છે કારણ કે કંડલા મુન્દ્રા કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ વેલ્ફેર એસોસિએશન (KMCTWA) દ્વારા ટ્રાન્સપોર્ટેશન દરોમાં 20% નો ધરખમ વધારો કરવાની સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આ નવો ભાવ વધારો આવતીકાલ એટલે કે મંગળવાર, 24 માર્ચ 2026 થી તમામ ગંતવ્ય સ્થાનો માટે અમલી બનશે. ડીઝલની મર્યાદિત ઉપલબ્ધતા અને વધતા જતા સંચાલન ખર્ચને કારણે ટ્રાન્સપોર્ટરો માટે જૂના દરો પર કામ કરવું અશક્ય બનતા આ કઠોર નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
એસોસિએશનના જણાવ્યા અનુસાર, વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં ટ્રાન્સપોર્ટરો અનેક મોરચે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહ્યા છે. એક તરફ રીટેલ પંપો પર ડીઝલનો પુરવઠો મર્યાદિત છે, તો બીજી તરફ ટાયર કંપનીઓ અને સ્પેરપાર્ટ્સના વિક્રેતાઓએ પણ તેમના ભાવમાં 3 થી 4 ટકાનો વધારો ઝીંકી દીધો છે. આ સંજોગોમાં એક્સપોર્ટ વેસલ્સને સમયસર કનેક્ટ કરવા અને ઈમ્પોર્ટ ડેમરેજથી બચવા માટે ટ્રાન્સપોર્ટરોને ઊંચા ભાવે ડીઝલ ખરીદવાની ફરજ પડી રહી છે, જેની સીધી અસર હવે ટ્રાન્સપોર્ટ ભાડા પર જોવા મળશે.
ડીઝલની અછત અને મોંઘા ભાવનો બેવડો માર
મધ્ય પૂર્વના યુદ્ધના કારણે ઉભી થયેલી ઈંધણની કટોકટીએ ટ્રાન્સપોર્ટરોની હાલત કફોડી કરી દીધી છે, જેના કારણે તેમને ડીઝલની અછત અને મોંઘા ભાવનો બેવડો માર સહન કરવો પડી રહ્યો છે. હાલમાં રીટેલ પંપો પર ડીઝલની ઉપલબ્ધતા અત્યંત મર્યાદિત હોવાથી ટ્રાન્સપોર્ટરોને ભારે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. બીજી તરફ, ભારત સરકાર દ્વારા ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ડીઝલના ભાવ વધારીને પ્રતિ લિટર રૂ. 112 કરી દેવામાં આવ્યા છે. આવી કટોકટીની સ્થિતિમાં, એક્સપોર્ટ વેસલ્સને સમયસર કનેક્ટ કરવા અને ઈમ્પોર્ટ ડેમરેજથી બચવા માટે ટ્રાન્સપોર્ટરો ઉંચા દરે ડીઝલ ખરીદવા મજબૂર બન્યા છે. આ આર્થિક બોજને પહોંચી વળવા માટે ટ્રાન્સપોર્ટેશન દરોમાં વધારો કરવો અનિવાર્ય બન્યો છે.
રોકડા પેમેન્ટ અને અસ્થાયી વધારો: એસોસિએશનની સ્પષ્ટતા
કંડલા-મુન્દ્રા કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ વેલ્ફેર એસોસિએશનના પ્રમુખ ભગીરથસિંહ જાડેજા દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલી ટ્રેડ નોટિસમાં કેટલીક મહત્વની શરતો પણ સ્પષ્ટ કરવામાં આવી છે. એસોસિએશન દ્વારા જાહેર કરવામાં આવ્યું છે કે હવેથી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ભાડું 24 કલાકમાં અપફ્રન્ટ પેમેન્ટ એટલે કે રોકડેથી ચૂકવવાનું રહેશે. આ નિર્ણય પાછળનું મુખ્ય કારણ એ છે કે સ્પેરપાર્ટ્સ અને અન્ય આનુષંગિક ચીજવસ્તુઓના સપ્લાયર્સ પણ અત્યારે રોકડા પૈસાની જ માંગ કરી રહ્યા છે. એસોસિએશને વધુમાં સ્પષ્ટતા કરી છે કે ભાડામાં કરવામાં આવેલો આ 20% વધારો સંપૂર્ણપણે મધ્ય પૂર્વની વર્તમાન અસાધારણ સ્થિતિને આભારી છે. આ એક અસ્થાયી નિર્ણય છે અને જેવી પરિસ્થિતિ સામાન્ય થશે, તે સાથે જ આ વધારો પાછો ખેંચી લેવામાં આવશે.
ઉદ્યોગો પર પડશે મોટી અસર
આ ભાવ વધારાની સીધી અસર નિકાસકારો અને આયાતકારો પર પડશે. ટ્રાન્સપોર્ટેશન ખર્ચમાં 20% ના વધારાને કારણે માલસામાનની કિંમતોમાં પણ વધારો થવાની શક્યતા છે. ખાસ કરીને કંડલા અને મુન્દ્રા પોર્ટ પરથી થતા કન્ટેનર મુવમેન્ટ પર આ નિર્ણયની વ્યાપક અસર જોવા મળી શકે છે.
