12 જૂને અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના વિમાન દુર્ઘટના પછી, તપાસકર્તાઓને વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી ગયું છે. તેની તપાસમાં પ્રગતિ થઈ છે, જેમાં ક્રેશ પ્રોટેક્શન મોડ્યુલ દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને મેમરી મોડ્યુલમાંથી ડેટા ડાઉનલોડ કરવામાં આવ્યો હતો. આ તપાસનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય અકસ્માતનું કારણ શોધવા અને ઉડ્ડયન સલામતી વધારવાનો છે.
12 જૂને અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના વિમાન દુર્ઘટના પછી, તપાસ કર્મચારીઓને વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળ્યું હતું. તેની તપાસ સતત ચાલી રહી છે અને અકસ્માતને લગતી બાબતો બહાર લાવવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. બ્લેક બોક્સની તપાસમાં પ્રગતિ થઈ છે. 24 જૂને આગળના બ્લેક બોક્સમાંથી ક્રેશ પ્રોટેક્શન મોડ્યુલ (CPM) સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવામાં આવ્યું છે અને 25 જૂને મેમરી મોડ્યુલ સફળતાપૂર્વક એક્સેસ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ડેટા AAIB લેબમાં ડાઉનલોડ કરવામાં આવ્યો છે.
હાલમાં, CVR અને FDR ડેટાનું વિશ્લેષણ ચાલી રહ્યું છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે આ પ્રયાસોનો ઉદ્દેશ્ય અકસ્માતનું કારણ શોધવાનો અને ઉડ્ડયન સલામતી વધારવા અને ભવિષ્યમાં થતી ઘટનાઓને રોકવા માટે ફાળો આપતા પરિબળોને ઓળખવાનો છે.
બ્લેક બોક્સ શું છે?
દરેક વિમાનમાં બ્લેક બોક્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય છે.
આ ઉપકરણ વિમાનનો તમામ ડેટા રેકોર્ડ કરે છે.
કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા બ્લેક બોક્સમાં બે ઉપકરણો હોય છે.
પહેલું ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર (FDR) છે, જે મુખ્ય પેરામીટર અથવા પરિમાણોને રેકોર્ડ કરે છે. બીજું કોકપીટ (CVR) છે, જે કોકપીટમાં થતા તમામ અવાજોને રેકોર્ડ કરે છે.






