અવારનવાર ટોલ પ્લાઝા પર લાંબી લાઈનો જોઈને આપણે કંટાળી જઈએ છીએ, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે NHAI (નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા) ના કેટલાક એવા નિયમો છે જે તમને ટોલ આપ્યા વગર નીકળવાનો અધિકાર આપે છે? આમાં સૌથી મહત્વનો છે 'યલો લાઇન' (Yellow Line) નો નિયમ.
ટોલ પર લાંબી લાઇનથી પરેશાન છો? જાણો NHAI નો યલો લાઇન નિયમ

નેશનલ હાઈવે પર મુસાફરી દરમિયાન ટોલ પ્લાઝા પર લાગતો જામ માત્ર સમય જ નથી બગાડતો, પરંતુ માનસિક તણાવ પણ આપે છે. મુસાફરોની સુવિધા માટે NHAI એ કેટલાક કડક નિયમો બનાવ્યા છે. જો ટોલ ઓપરેટર આ નિયમોનું પાલન ન કરે, તો તમે ટોલ ટેક્સ ચૂકવ્યા વગર આગળ વધી શકો છો.
શું છે 'યલો લાઇન' (Yellow Line) નિયમ?
દરેક ટોલ લેનમાં બૂથથી લગભગ ૧૦૦ મીટરના અંતરે એક 'પીળી રેખા' (Yellow Line) દોરવામાં આવે છે. નિયમ એવો છે કે જો વાહનોની લાઇન આ પીળી રેખાની બહાર નીકળી જાય, તો રેખાની અંદર રહેલા તમામ વાહનોને ટોલ વગર જવાની મંજૂરી આપવી પડે છે. આ નિયમ ટ્રાફિકને સુવ્યવસ્થિત રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે.
૧૦૦ મીટરનું અંતર અને તમારી બચત

NHAI મુજબ, ટોલ પ્લાઝા પર વાહનોની કતાર ૧૦૦ મીટરથી વધુ લાંબી ન હોવી જોઈએ. જો કતાર આ મર્યાદા વટાવી જાય, તો ટોલ ઓપરેટરે બેરિયર ખોલવા પડે છે જેથી ટ્રાફિક હળવો થઈ શકે. જ્યાં સુધી કતાર ફરી ૧૦૦ મીટરની અંદર ન આવે ત્યાં સુધી ટોલ વસૂલી શકાતો નથી.
૧૦ સેકન્ડનો 'વેઇટિંગ ટાઈમ' નિયમ
યલો લાઇન ઉપરાંત, એક '૧૦ સેકન્ડનો નિયમ' પણ છે. ટોલ બૂથ પર દરેક વાહનનો સર્વિસ ટાઈમ ૧૦ સેકન્ડથી વધુ ન હોવો જોઈએ. જો તમારે તમારી વારા માટે ૧૦ સેકન્ડથી વધુ રાહ જોવી પડી રહી હોય (ભલે કતાર ૧૦૦ મીટરથી ઓછી હોય), તો પણ તમે ટોલ ફ્રી મુસાફરી કરવાના હકદાર બની શકો છો.
ફાસ્ટેગ (FASTag) ના યુગમાં પણ નિયમ લાગુ છે

ડિજિટલ પેમેન્ટ અને ફાસ્ટેગ આવ્યા પછી કતારો ઓછી થઈ છે, પરંતુ આ નિયમો હજુ પણ અમલમાં છે. જો ફાસ્ટેગ સ્કેનર બગડેલું હોય અથવા ટેકનિકલ ખામીને કારણે વિલંબ થઈ રહ્યો હોય, તો ટોલ કર્મચારીઓની ભૂલ માટે મુસાફરને જવાબદાર ગણી શકાય નહીં. આવી સ્થિતિમાં પણ મુસાફર ટોલ ચૂકવ્યા વિના આગળ વધી શકે છે.
વિવાદથી કેવી રીતે બચવું? સાચી માહિતી જ તમારો બચાવ છે

જો તમારી સાથે આવી કોઈ સ્થિતિ સર્જાય, તો શાંત રહો અને ટોલ મેનેજર સાથે વાત કરો. તમે ટોલ પ્લાઝા પર ઉપલબ્ધ 'હેલ્પલાઈન' અથવા NHAI ના નંબર ૧૦૩૩ પર પણ ફરિયાદ નોંધાવી શકો છો. તમારી વાત મજબૂતીથી રજૂ કરવા માટે આ નિયમોની જાણકારી હોવી ખૂબ જ જરૂરી છે.





