Tata Sierra EV : ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક કાર બજારમાં Tata Motorsએ વધુ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભરતાં નવી Tata Sierra EVને સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ આ પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક SUVની શરૂઆતની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 18.79 લાખ રૂપિયા નક્કી કરી છે, જ્યારે તેના ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટની કિંમત 24.79 લાખ રૂપિયા સુધી પહોંચે છે. નવી Tata Sierra EV Tataની ઇલેક્ટ્રિક લાઇનઅપમાં સાતમું મોડલ બની છે અને કંપનીએ તેને Harrier EVથી નીચેનું સ્થાન આપ્યું છે. Tata Motorsએ જણાવ્યું છે કે આ નવી SUV માટે બુકિંગ પ્રક્રિયા આજથી શરૂ થઈ ગઈ છે, જ્યારે ગ્રાહકોને ડિલિવરી 15 જુલાઈથી મળવાની શરૂઆત થશે. Tata Sierra EV લાંબા સમયથી ભારતીય બજારમાં સૌથી વધુ રાહ જોવાતી ઇલેક્ટ્રિક SUV પૈકીની એક માનવામાં આવી રહી હતી.
કિંમત અને વેરિઅન્ટ્સમાં શું મળશે?
નવી Tata Sierra EVને વિવિધ બેટરી પેક અને ટ્રિમ લેવલ્સ સાથે રજૂ કરવામાં આવી છે જેથી ગ્રાહકો પોતાની જરૂરિયાત મુજબ પસંદગી કરી શકે. 63kWh બેટરી પેક સાથે RWD રૂપરેખામાં Pure વેરિઅન્ટની કિંમત 18.79 લાખ રૂપિયા છે, જ્યારે Pure S 19.99 લાખ રૂપિયા, Adventure 20.99 લાખ રૂપિયા અને Empowered 22.79 લાખ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ રહેશે. મોટા 75kWh બેટરી પેક સાથે RWD વર્ઝનમાં Adventure વેરિઅન્ટ 22.19 લાખ રૂપિયા, Empowered 23.79 લાખ રૂપિયા અને Empowered A 24.79 લાખ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ છે. કંપનીએ QWD (Quad Wheel Drive) ઓપ્શન પણ રજૂ કર્યો છે, જે Empowered A 75 વેરિઅન્ટ માટે વધારાના 1.2 લાખ રૂપિયામાં ઉપલબ્ધ બનશે. કંપનીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે જાહેર કરાયેલ કિંમતો મુંબઈ એક્સ-શોરૂમ આધારિત છે અને તેમાં ચાર્જર તથા ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ સામેલ નથી. ગ્રાહકો વધારાના 49,000 રૂપિયા ચૂકવી 7.2kW AC ફાસ્ટ ચાર્જર પણ પસંદ કરી શકશે.
આ પણ ખાસ વાંચો : Honda-Nissanનો ભારત માટે મોટો માસ્ટર પ્લાન : EV, હાઇબ્રિડ અને સ્થાનિકીકરણ પર ફોકસ, જાણો ગ્રાહકોને શું ફાયદો થશે
ડિઝાઇનમાં ઇલેક્ટ્રિક ઓળખ
નવી Tata Sierra EV તેના પેટ્રોલ અને ડીઝલ આધારિત ICE મોડલથી સ્પષ્ટપણે અલગ દેખાય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોડલમાં બોડી-કલર ક્લોઝ્ડ ગ્રિલ આપવામાં આવી છે, જે EVની ઓળખને વધુ મજબૂત બનાવે છે. ઉપરાંત નવું બમ્પર ડિઝાઇન, સુધારેલા એરોડાયનેમિક તત્વો અને ખાસ EV સ્ટાઇલિંગ તેને આધુનિક દેખાવ આપે છે. SUVમાં 18 ઇંચના નવા એલોય વ્હીલ્સ આપવામાં આવ્યા છે, જે માત્ર ડિઝાઇન માટે નહીં પરંતુ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે પણ તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. વાહનના બાહ્ય ભાગ પર QWD બેજિંગ આપવામાં આવ્યું છે, જે તેની ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ક્ષમતાને દર્શાવે છે. રંગોના વિકલ્પોની વાત કરીએ તો ગ્રાહકોને Rishikesh Rapids, Nainital Nocturn, Pristine White, Andaman Adventure, Pure Grey, Bengal Rouge અને Coorg Cloud જેવા વિકલ્પો મળશે. તેમાંના Rishikesh Rapids અને Nainital Nocturn રંગો માત્ર QWD મોડલ માટે અનામત રાખવામાં આવ્યા છે.
ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર ઇન્ટિરિયર
નવી Tata Sierra EVનું કેબિન આધુનિક ટેક્નોલોજી અને પ્રીમિયમ અનુભવ પર કેન્દ્રિત છે. તેમાં ટ્રિપલ-સ્ક્રીન લેઆઉટ આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં 10.25 ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, 12.3 ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને પેસેન્જર માટે અલગ 12.3 ઇંચની ડિસ્પ્લે સામેલ છે. Tata Motorsએ દાવો કર્યો છે કે કેબિનમાં રિસાયકલ પ્લાસ્ટિક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ અભિગમ કંપનીની ટકાઉ વિકાસ પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. સુવિધાઓની યાદી પણ પ્રભાવશાળી છે. તેમાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ, એર પ્યુરિફાયર, ઇ-વેલેટ આધારિત ઓટોનોમસ પાર્કિંગ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, રિયર સનબ્લાઇન્ડ્સ, ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ અને પાવર્ડ ટેલગેટ જેવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, Apple CarPlay મારફતે Dolby Atmos સપોર્ટ અને 12 JBL બ્લેક સ્પીકર્સ સાથે આવતી આ ભારતની પ્રથમ કાર બની શકે છે. ઉપરાંત હેડ્સ-અપ ડિસ્પ્લેમાં સ્ટાન્ડર્ડ, ઇમર્સિવ, પર્સનલ અને સ્નો સહિત ચાર મોડ ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવ્યા છે.
665 કિમી સુધીની દાવાકીય રેન્જ
પાવરટ્રેનની દ્રષ્ટિએ Tata Sierra EV બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે રજૂ કરવામાં આવી છે. પાછળના ભાગમાં 175kW ક્ષમતાવાળી મોટર અને આગળના ભાગમાં 103kW મોટર આપવામાં આવી છે. પાછળની મોટર 240Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જ્યારે આગળની મોટર 164Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. બંને મળીને કુલ 504Nm પીક ટોર્ક પ્રદાન કરે છે, જે SUVને શક્તિશાળી કામગીરી આપવા માટે પૂરતું છે. કંપનીએ ગ્રાહકોને બે બેટરી વિકલ્પો આપ્યા છે. તેમાં 63kWh અને 75kWh LFP HV બેટરી પેકનો સમાવેશ થાય છે. 63kWh બેટરી પેક એક જ ચાર્જ પર 565 કિમી સુધીની MIDC દાવાકીય રેન્જ આપે છે. બીજી તરફ 75kWhનું મોટું બેટરી પેક એક જ ચાર્જ પર 665 કિમી સુધીની MIDC રેન્જ અને 500 કિમીથી વધુની વાસ્તવિક ઉપયોગી રેન્જ પ્રદાન કરવાનો દાવો કરે છે. લાંબા અંતરના પ્રવાસને ધ્યાનમાં રાખતા આ આંકડા ગ્રાહકો માટે આકર્ષણનું કેન્દ્ર બની શકે છે.
આ પણ ખાસ વાંચો : ઓટોમેટિક કરતાં મેન્યુઅલ કારમાં ક્રુઝ કંટ્રોલ કેમ અલગ રીતે કામ કરે છે? : ક્લચ, ગિયર અને સેફ્ટી સિસ્ટમ વચ્ચેનું રસપ્રદ ટેક્નોલોજીકલ કનેક્શન જાણો
ઝડપી ચાર્જિંગ અને સુરક્ષા પર ખાસ ધ્યાન
ચાર્જિંગ વિકલ્પોની વાત કરીએ તો Sierra EV 120kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર ઉપરાંત 7.2kW અને 3.3kW AC ચાર્જિંગ સપોર્ટ કરે છે. કંપનીના દાવા અનુસાર 120kW ફાસ્ટ ચાર્જરની મદદથી માત્ર 15 મિનિટમાં 250 કિમીથી વધુની રેન્જ ઉમેરવી શક્ય બને છે. આ SUVમાં V2V (Vehicle-to-Vehicle) અને V2L (Vehicle-to-Load) ટેક્નોલોજી પણ આપવામાં આવી છે, જેના કારણે વાહન અન્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોને ઊર્જા પૂરી પાડી શકે છે. સુરક્ષાની દ્રષ્ટિએ Sierra EVમાં ADAS લેવલ-2 સિસ્ટમ, ESP, છ એરબેગ્સ અને 540 ડિગ્રી કેમેરા જેવી અદ્યતન સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. આ ઉપરાંત અનેક ડ્રાઇવર સહાયક ફીચર્સ પણ આપવામાં આવ્યા છે, જે વાહનની સલામતીને વધુ મજબૂત બનાવે છે.
ભારતીય EV બજારમાં Tataની નવી દાવેદારી
ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં Tata Motors પહેલેથી જ મજબૂત હાજરી ધરાવે છે અને Sierra EV કંપની માટે પ્રીમિયમ ગ્રાહકોને આકર્ષવાનો પ્રયાસ માનવામાં આવી રહ્યો છે. લાંબી રેન્જ, અદ્યતન ટેક્નોલોજી, આધુનિક ડિઝાઇન અને પ્રીમિયમ સુવિધાઓ સાથે નવી Sierra EV આગામી મહિનાઓમાં ભારતીય EV બજારમાં નોંધપાત્ર સ્પર્ધા ઊભી કરી શકે છે.
