Lexus ES 350h : ભારતીય લક્ઝરી કાર બજારમાં હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીની માંગ સતત વધી રહી છે. આ વચ્ચે Lexus Indiaએ પોતાની નવી જનરેશનની Lexus ES 350h સેડાન ભારતમાં લોન્ચ કરી છે. નવી હાઇબ્રિડ સેડાનની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹66.10 લાખથી ₹71.80 લાખ સુધી રાખવામાં આવી છે અને તેની બુકિંગ શરૂ થઈ ગઈ છે. કંપનીના ભારતીય પોર્ટફોલિયોમાં આ મોડલ હવે ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક Lexus ES 500e સાથે ઉપલબ્ધ રહેશે. નવી ES 350h અગાઉની પેઢી કરતાં વધુ મોટી, વધુ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ અને આધુનિક ડિઝાઇન ધરાવે છે.
કિંમત, વેરિઅન્ટ અને માર્કેટમાં સ્થાન
નવી Lexus ES 350hની શરૂઆતની કિંમત ₹66.10 લાખ છે, જ્યારે ટોપ વેરિઅન્ટની કિંમત ₹71.80 લાખ સુધી જાય છે. આ મોડલની કિંમત ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક Lexus ES 500e (₹89.99 લાખ) કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી છે. ટોપ હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટ પણ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ કરતાં આશરે ₹18.19 લાખ સસ્તો પડે છે. જોકે નવી ES 350h અગાઉના મોડલ કરતાં લગભગ ₹2.10 લાખ મોંઘી થઈ છે, તેમ છતાં તે પ્રીમિયમ લક્ઝરી સેડાન સેગમેન્ટમાં Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series અને Audi A6 જેવી જર્મન કારોને સીધી ટક્કર આપશે.
આ પણ ખાસ વાંચો : માત્ર 11,000માં બૂક કરો નવી Maruti Suzuki Brezza Facelift : ટર્બો એન્જિન, ADAS અને પ્રીમિયમ ફીચર્સ સહિત મળશે મોટા અપડેટ્સ
નવી ડિઝાઇન સાથે વધુ મોટી બની સેડાન
આઠમી પેઢીની Lexus ES કંપનીના TNGA GA-K પ્લેટફોર્મ પર તૈયાર કરવામાં આવી છે અને તેમાં બ્રાન્ડની "Provocative Simplicity" ડિઝાઇન ફિલોસોફી અપનાવવામાં આવી છે. આગળના ભાગમાં પરંપરાગત સ્પિન્ડલ ગ્રિલને બદલે વધુ ક્લીન અને સીલ્ડ-ઓફ લુક આપવામાં આવ્યો છે. ટ્વિન L-સિગ્નેચર LED ડે-ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને વર્ટિકલ બ્લેક એલિમેન્ટ્સ કારને વધુ પ્રીમિયમ દેખાવ આપે છે. સાઇડ પ્રોફાઇલમાં ઊંચી બેલ્ટલાઇન અને Z-આકારની ટ્રિમ ડિઝાઇન જોવા મળે છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં કનેક્ટેડ LED લાઇટ બાર અને L-સિગ્નેચર ટેલલેમ્પ્સ તેને આધુનિક ઓળખ આપે છે. કૂપે જેવી ઢાળવાળી રૂફલાઇન તેની સ્પોર્ટી સ્ટાઇલને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. નવી ES અગાઉની સરખામણીમાં કદમાં પણ નોંધપાત્ર રીતે મોટી બની છે. કારની લંબાઈમાં 170 મિમી, પહોળાઈમાં 55 મિમી, ઊંચાઈમાં 130 મિમી અને વ્હીલબેઝમાં 80 મિમીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે કેબિનમાં વધુ જગ્યા અને આરામ મળે છે.
પ્રીમિયમ કેબિન અને આધુનિક ફીચર્સ
Lexusએ કેબિનને "Clean Tech x Elegance" થીમ પર ડિઝાઇન કર્યું છે. ડેશબોર્ડ પર 14-ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ આપવામાં આવી છે, જ્યારે 12.3-ઇંચનું સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ વધુ આધુનિક બનાવે છે. કેબિનમાં ટચ-સેન્સિટિવ કંટ્રોલ્સ, LED-ઇલ્યુમિનેટેડ સ્પીકર ગ્રિલ્સ, 3D-પ્રિન્ટેડ ડોર પેનલ્સ અને પ્રીમિયમ Mark Levinson સાઉન્ડ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓ આપવામાં આવી છે. ઉપરાંત વાયરલેસ Apple CarPlay અને Android Auto, બે વાયરલેસ ચાર્જર, હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન સાથેની પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, થ્રી-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (HUD), ડિજિટલ IRVM, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, રિયર સનશેડ્સ અને પાવર ઓપરેટેડ બૂટલિડ પણ ઉપલબ્ધ છે.
2.5-લિટર સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ એન્જિન
નવી Lexus ES 350hમાં 2.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર સ્ટ્રોંગ-હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે, જે ઇલેક્ટ્રોનિકલી કંટ્રોલ્ડ e-CVT ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે. પેટ્રોલ એન્જિન 186hp પાવર અને 235Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક મોટર 201hp અને 270Nm ક્ષમતા ધરાવે છે. બંને મળીને કુલ 244hp સિસ્ટમ આઉટપુટ આપે છે. કંપનીના દાવા મુજબ આ લક્ઝરી સેડાન 0થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ માત્ર 7.7 સેકન્ડમાં હાંસલ કરી શકે છે, જે આરામદાયક તેમજ સ્મૂથ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપવાનો દાવો કરે છે.
આ પણ ખાસ વાંચો : E20 પેટ્રોલ કેસમાં દેશનો પ્રથમ ઐતિહાસિક ચુકાદો : કાર કંપનીએ નવી E20-સપોર્ટેડ કાર આપવી પડશે અથવા આપવું પડશે રિફંડ
સેફ્ટીમાં પણ સંપૂર્ણ પેકેજ
નવી ES 350hમાં સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને અનેક અદ્યતન ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે. તેમાં 10 એરબેગ્સ, 360-ડિગ્રી સરાઉન્ડ-વ્યૂ કેમેરા, રડાર આધારિત એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ, લેન-ચેન્જ આસિસ્ટ, બ્લાઇન્ડ-સ્પોટ મોનિટરિંગ, એડેપ્ટિવ હાઇ-બીમ આસિસ્ટ, ડ્રાઇવર ડ્રોઝીનેસ મોનિટરિંગ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC), હિલ-હોલ્ડ આસિસ્ટ અને ચારેય તરફ પાર્કિંગ સેન્સર્સ જેવા સેફ્ટી ફીચર્સ સામેલ છે.
જર્મન પ્રતિસ્પર્ધીઓને મળશે કડક પડકાર
ભારતમાં લક્ઝરી સેડાન સેગમેન્ટમાં લાંબા સમયથી જર્મન બ્રાન્ડ્સનું પ્રભુત્વ રહ્યું છે. જોકે નવી Lexus ES 350h આધુનિક ડિઝાઇન, વધુ પ્રીમિયમ કેબિન, અદ્યતન ટેક્નોલોજી અને સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેનના સંયોજન સાથે એવા ગ્રાહકોને આકર્ષવાનો પ્રયાસ કરશે, જેઓ ઇલેક્ટ્રિક કાર તરફ સંપૂર્ણપણે વળ્યા વગર વધુ કાર્યક્ષમ અને આરામદાયક લક્ઝરી સેડાન શોધી રહ્યા છે.
