Bullet Train Driver India: દેશની પ્રથમ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન હવે વાસ્તવિકતા બનવાની દિશામાં ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. પ્રોજેક્ટનું કામ અંતિમ તબક્કામાં છે અને સરકારનો લક્ષ્યાંક 15 ઓગસ્ટ, 2027 સુધીમાં બુલેટ ટ્રેન સેવા શરૂ કરવાનો છે. આ વચ્ચે અનેક યુવાનોના મનમાં એક સવાલ ઊભો થયો છે કે ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનના ડ્રાઇવર અથવા પાઇલટ કેવી રીતે બનાશે? તેના માટે કઈ લાયકાત જરૂરી હશે અને ભરતીની પ્રક્રિયા કેવી રહેશે? ભારતમાં અત્યાર સુધી બુલેટ ટ્રેન સેવા શરૂ થઈ નથી, તેથી તેના માટે અલગથી ડ્રાઇવરોની ભરતી પણ શરૂ થઈ નથી. જોકે, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટને લઈને નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) દ્વારા ટેક્નિકલ અને ઓપરેશન સંબંધિત વિવિધ પદો પર ભરતી પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવી છે. ભવિષ્યમાં બુલેટ ટ્રેનનું સંચાલન કરવા માટે અનુભવી રેલવે કર્મચારીઓને વિશેષ તાલીમ આપવામાં આવશે અને ત્યારબાદ તેમને બુલેટ ટ્રેન પાઇલટ તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવી શકે છે. બુલેટ ટ્રેન માત્ર ભારતની સૌથી ઝડપી ટ્રેન જ નહીં, પરંતુ અદ્યતન ટેક્નોલોજી, ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ અને વિશ્વસ્તરીય સુરક્ષા વ્યવસ્થા ધરાવતી હાઈ-સ્પીડ રેલ સેવા હશે. તેથી તેને સંચાલિત કરવા માટે સામાન્ય ટ્રેન ડ્રાઇવર કરતાં અલગ પ્રકારની ટેક્નિકલ કુશળતા અને વિશેષ તાલીમની જરૂર પડશે.
ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ
મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે. લગભગ 508 કિલોમીટર લાંબા આ કોરિડોર પર કુલ 12 સ્ટેશનોનું નિર્માણ થઈ રહ્યું છે. તેમાં મુંબઈ (BKC), થાણે, વિરાર, બોઈસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. કેન્દ્ર સરકાર અને રેલવે મંત્રાલયે આ પ્રોજેક્ટને 15 ઓગસ્ટ, 2027 સુધીમાં તબક્કાવાર શરૂ કરવાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે. આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ મુંબઈથી અમદાવાદ સુધીની મુસાફરીનો સમય લગભગ 6 કલાકથી ઘટીને માત્ર 2 કલાક જેટલો રહી જશે.
બુલેટ ટ્રેનમાં ડ્રાઇવરની ભૂમિકા કેવી રહેશે?
બુલેટ ટ્રેનનું સંચાલન અત્યાધુનિક ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ દ્વારા કરવામાં આવશે. જોકે, ટ્રેનમાં હાજર પાઇલટ અથવા ડ્રાઇવરની ભૂમિકા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રહેશે. પાઇલટને કંટ્રોલ સેન્ટરના સૂચનોનું પાલન કરવું પડશે, સમગ્ર સિસ્ટમ પર સતત નજર રાખવી પડશે અને કોઈપણ તકનિકી ખામી અથવા ઇમરજન્સીની સ્થિતિમાં તાત્કાલિક નિર્ણય લેવાની જવાબદારી પણ તેની રહેશે. એટલે કે બુલેટ ટ્રેનમાં ઓટોમેશન હોવા છતાં માનવ નિયંત્રણ અને દેખરેખનું મહત્વ યથાવત રહેશે.
ભારતમાં કેવી રીતે બનશો બુલેટ ટ્રેન પાઇલટ?
હાલમાં ભારતમાં બુલેટ ટ્રેન સેવા શરૂ થઈ નથી, તેથી તેના માટે અલગ ભરતી પ્રક્રિયા જાહેર કરવામાં આવી નથી. પરંતુ નિષ્ણાતોના મતે ભવિષ્યમાં ભારતીય રેલવે, મેટ્રો રેલ અથવા હાઈ-સ્પીડ રેલ સિસ્ટમમાં અનુભવ ધરાવતા કર્મચારીઓને પસંદ કરીને વિશેષ તાલીમ આપવામાં આવી શકે છે. કારણ કે ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન જાપાનની શિંકાનસેન ટેક્નોલોજી પર આધારિત છે, તેથી પસંદ થયેલા અધિકારીઓ અને ટ્રેન પાઇલટોને જાપાનમાં પણ વિશેષ તાલીમ આપવામાં આવે તેવી શક્યતા છે. તાલીમ દરમિયાન હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનનું સંચાલન, સલામતી, ઇમરજન્સી મેનેજમેન્ટ અને આધુનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ અંગે વિશેષ માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે.
NHSRCL દ્વારા 224 જગ્યાઓ પર ભરતી
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સાથે જોડાયેલા વિવિધ વિભાગોમાં નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL)એ કુલ 224 જગ્યાઓ માટે ભરતી પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. આમાં 209 નોન-એક્ઝિક્યુટિવ અને 15 એક્ઝિક્યુટિવ પદોનો સમાવેશ થાય છે. ભરતી હેઠળ જુનિયર એન્જિનિયર, સ્ટેશન-ટ્રેન મેનેજર, ડેપો અને ઓપરેશન કંટ્રોલર, ઇન્ફોર્મેશન ટેક્નોલોજી તેમજ સુરક્ષા સંબંધિત વિવિધ પદો માટે ઉમેદવારોની પસંદગી કરવામાં આવશે. જુનિયર એન્જિનિયર માટે સિવિલ, ટ્રેક, ઇલેક્ટ્રિકલ, સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ, રોલિંગ સ્ટોક તેમજ ઓટોમેટિક ફેર કલેક્શન જેવા વિભાગોમાં તક ઉપલબ્ધ છે.
આ પદો માટે કોણ કરી શકે અરજી?
ભરતીની સૂચના મુજબ ઉમેદવારની ઉંમર નિર્ધારિત તારીખે 45 વર્ષથી વધુ ન હોવી જોઈએ. ઉપરાંત ઉમેદવાર પાસે સંબંધિત ક્ષેત્રમાં ત્રણ વર્ષનો ડિપ્લોમા અથવા BE/B.Tech જેવી એન્જિનિયરિંગ ડિગ્રી હોવી આવશ્યક છે. તે ઉપરાંત ભારતીય રેલવે, મેટ્રો રેલ અથવા રિજનલ રેપિડ ટ્રાંઝિટ સિસ્ટમ (RRTS)માં ઓપરેશન અથવા મેન્ટેનન્સ ક્ષેત્રમાં ઓછામાં ઓછો ત્રણ વર્ષનો અનુભવ પણ જરૂરી રાખવામાં આવ્યો છે.
આ પણ વાંચો: પૂર્વ અગ્નિવીરો માટે કેન્દ્ર સરકારની મોટી જાહેરાત : BSF-CRPF સહિત CAPF ભરતીમાં મળશે 50% અનામત
આ રીતે થશે ઉમેદવારોની પસંદગી
ભરતી પ્રક્રિયામાં ઉમેદવારોની પસંદગી પ્રથમ કમ્પ્યુટર આધારિત પરીક્ષા (CBT) દ્વારા કરવામાં આવશે. ત્યારબાદ સફળ ઉમેદવારોના દસ્તાવેજોની ચકાસણી (Document Verification) અને મેડિકલ પરીક્ષણ લેવામાં આવશે. આ તમામ તબક્કા સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરનાર ઉમેદવારોને સંબંધિત પદો પર નિમણૂક આપવામાં આવશે અને જરૂરિયાત મુજબ તેમને હાઈ-સ્પીડ રેલ સંબંધિત વિશેષ તાલીમ પણ આપવામાં આવશે.
બુલેટ ટ્રેન સાથે ખુલશે રોજગારીની નવી તકો
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માત્ર ઝડપી પરિવહનની સુવિધા પૂરતી મર્યાદિત નથી. આ પ્રોજેક્ટના કારણે એન્જિનિયરિંગ, ઓપરેશન, મેન્ટેનન્સ, સુરક્ષા, માહિતી પ્રૌદ્યોગિકી અને સ્ટેશન મેનેજમેન્ટ જેવા અનેક ક્ષેત્રોમાં રોજગારીની નવી તકો ઊભી થઈ રહી છે. આગામી વર્ષોમાં જ્યારે બુલેટ ટ્રેન સેવા સંપૂર્ણપણે શરૂ થશે ત્યારે કુશળ અને અનુભવી માનવબળની માંગ વધુ વધવાની શક્યતા છે. જેના કારણે રેલવે અને ટેક્નિકલ ક્ષેત્રમાં કારકિર્દી બનાવવા ઇચ્છતા યુવાનો માટે આ પ્રોજેક્ટ એક મોટી તક સાબિત થઈ શકે છે.
