Medabad Plane Crash Update: અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પાઇલટે ફ્યુઅલ સ્વીચ બંધ કરી દેવાને કારણે બની હતી!. પાઇલોટ્સ વચ્ચેની વાતચીતના કોકપીટ રેકોર્ડિંગથી સ્પષ્ટ થયું છે કે પાઇલટે પોતે જ રન મોડથી ઓફ મોડ પર સ્વિચ મૂકી હતી, તેથી અકસ્માતની તપાસ પાઇલટની કાર્યવાહી પર કેન્દ્રિત છે, જેના કારણે તપાસ થઈ શકે છે. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલના એક અહેવાલમાં આ વાત કહેવામાં આવી છે. અકસ્માતની પ્રારંભિક તપાસમાં AAIBને મદદ કરી રહેલા યુએસ અધિકારીઓને ટાંકીને અહેવાલમાં આ વાત કહેવામાં આવી છે.
ભારતીય પાયલટ ફેડરેશને શું કહ્યું?
એક મીડિયા અહેવાલ મુજબ, AAIB, DGCA, ભારતીય ઉડ્ડયન મંત્રાલય, બોઇંગ કંપની અને એર ઈન્ડિયાએ વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલના અહેવાલ પર ટિપ્પણી કરવાનો ઇનકાર કર્યો છે. ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન પાયલટ્સ (FIP)એ અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાના પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલના તારણો અને ઉઠાવવામાં આવી રહેલા પ્રશ્નો પર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. ફેડરેશન કહે છે કે તપાસ પ્રક્રિયામાંથી પાયલોટ પ્રતિનિધિઓને બાકાત રાખવા પર અમે અસંતોષ વ્યક્ત કરીએ છીએ. સંપૂર્ણ, પારદર્શક અને ડેટા-આધારિત તપાસ પહેલાં દોષારોપણ કરવું ઉતાવળ અને બેજવાબદારીભર્યું છે.
બોઇંગ વિમાન અંગે એર ઇન્ડિયાનું નિવેદન
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પછી એર ઇન્ડિયાના લગભગ 26 બોઇંગ વિમાનોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. એરલાઇને આ તપાસ પર કહ્યું છે કે બોઇંગ 787 વિમાનના ફ્યુઅલ લોકીંગ સિસ્ટમમાં કોઈ ખામી જોવા મળી નથી. એર ઇન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર બધા બોઇંગ 787 વિમાનના ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વીચ (FCS)ની લોકીંગ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેમાં કોઈ સમસ્યા જોવા મળી નથી. એર ઇન્ડિયાના જણાવ્યા અનુસાર તપાસ અને નિરીક્ષણ કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે. એર ઇન્ડિયાએ ગયા સોમવાર 14 જુલાઈ 2025ના રોજ જારી કરાયેલ DGCAના તમામ સૂચનોનું સંપૂર્ણ પાલન કર્યું છે.
AAIB રિપોર્ટમાં શું કહેવામાં આવ્યું?
તમને જણાવી દઈએ કે એવિએશન એરક્રાફ્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB)ના અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાના પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ફ્લાઇટ AI171 ઉડાન ભરતાની સાથે જ ફ્યુઅલ સ્વીચ રન મોડથી કટઓફ મોડમાં ગયો, પરંતુ આ કેવી રીતે અને શા માટે થયું? રિપોર્ટમાં આ વાતનો ખુલાસો કરવામાં આવ્યો નથી. રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડરમાં, પાઇલટ બીજા પાઇલટને પૂછતો સાંભળવામાં આવ્યો હતો કે તેણે ફ્યુઅલ કેમ બંધ કર્યું? બીજા પાઇલટે જવાબ આપ્યો કે તેણે આવું કર્યું નથી, જ્યારે એન્જિન સુધી ઇંધણ પહોંચવાના અભાવે વિમાન નીચે પડી ગયું.
