Home Utilities Who Is The Owner Of Vande Bharat And Shatabdi Like Premium Trains What Benefit Irfc Get After Navratan Company

વંદેભારત અને શતાબ્દી જેવી ટ્રેનોના માલિક કોણ? : કઈ કંપની હેઠળ દોડે છે આ બધી ટ્રેન?

વંદેભારત અને શતાબ્દી જેવી ટ્રેનોના માલિક કોણ?
Published by: OBS Bureau
Last Updated: Mar 06, 2025, 04:09 PM IST

દેશની હાઈસ્પીડ ટ્રેનોમાં વંદે ભારત અને શતાબ્દી એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેનો સૌથી પહેલાં આવે. જો કે, શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે આ પ્રીમિયમ ટ્રેનોનો માલિક કોણ છે? તે જ સમયે, IRFC કંપનીને નવરત્ન કંપનીનો દરજ્જો મળ્યા બાદ ચર્ચામાં છે. આવી સ્થિતિમાં સવાલ એ ઊભો થાય છે કે આ દરજ્જો મળવાથી IRFCને શું ફાયદો થશે?

IRFCના CEO દ્વારા આ માહિતી આપવામાં આવી
IRFCના CEO અને સીએમડી મનોજ કુમાર દુબેએ કંપનીને નવરત્નનો દરજ્જો મળ્યા બાદ મીડિયા સાથે ખાસ વાતચીત કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે નવરત્ન દરજ્જાએ કંપનીને ઘણી નાણાકીય સાર્વભૌમત્વ આપ્યું છે. આ દરજ્જો મળ્યા પછી બોર્ડને નિર્ણય લેવાની સ્વાયત્તતા આપવામાં આવે છે. હવે કંપનીનો નિર્ણય ખૂબ જ ઝડપથી થશે. હવે અમે રેલવેમાં લેન્ડિંગનો બિઝનેસ વધુ ઝડપથી કરીશું.

વંદે ભારત અને શતાબ્દીના માલિક કોણ છે?
હવે સવાલ એ ઊભો થાય છે કે વંદે ભારત અને શતાબ્દી જેવી પ્રીમિયમ ટ્રેનોના માલિક કોણ છે? મનોજ કુમાર દુબેએ જણાવ્યું હતું કે રેલવેમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ એન્જિન, વેગન અને કોચ IRFCના છે, જે રેલવેને 30 વર્ષના લીઝ પર આપવામાં આવ્યા છે. તેને આઈ. આર. એફ. સી. દ્વારા નાણાં પૂરા પાડવામાં આવે છે. લીઝિંગ મોડલ મુજબ તે 30 વર્ષ માટે IRFCના નામે છે. વંદે ભારત એક્સપ્રેસ અને શતાબ્દી જેવી તમામ પ્રીમિયમ ટ્રેનો IRFCની સંપત્તિ છે. આનો અર્થ એ થયો કે રેલવેની 80% પેસેન્જર ટ્રેનો અને માલગાડીઓ IRFCની છે. આ રીતે આ કંપની ભારતીય રેલવેની પ્રગતિમાં મદદ કરે છે.

IRFC શું કામ કરે છે?
મનોજ કુમાર દુબેના જણાવ્યા અનુસાર, રેલવેને જે પૈસા જોઈએ છે તે સસ્તા ભાવે બજારમાંથી લાવવા અને ઓછા માર્જિન સાથે રેલવેને આપવા માટે IRFC છેલ્લા 40 વર્ષથી કામ કરી રહી છે. રેલવે ઉપરાંત આઈ. આર. એફ. સી. રેલવે વ્યવસ્થામાં અન્ય બેકવર્ડ-ફોરવર્ડ લિંકેજમાં ગુણવત્તાયુક્ત પ્રોજેક્ટ્સ માટે પણ નાણાં પૂરા પાડશે. કંપની આ તમામ પ્રોજેક્ટ માટે ઓછા દરે ચૂકવણી કરશે.

રેલવેને દર વર્ષે આટલા પૈસાની જરૂર પડે છે.
IRFCના સીઇઓના જણાવ્યા અનુસાર, જો રેલવેના તમામ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને જોડવામાં આવે તો રેલવેને દર વર્ષે ચાર લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુની જરૂર પડે છે. રેલવે તેના બજેટમાંથી 2.5 લાખ કરોડ રૂપિયા ખર્ચ કરી રહી છે, પરંતુ તેની સહયોગી કંપનીઓની સંખ્યા, જેમ કે કન્ટેનર કંપનીઓ, બંદર સંબંધિત કંપનીઓ, રેલવેને વીજળી આપતી કંપનીઓ વગેરે. માત્ર આઈ. આર. એફ. સી. દ્વારા લોન આપવામાં આવે છે. જ્યારે કોઈ કંપની રેલવે સાથે મોટો પ્રોજેક્ટ કરે છે, ત્યારે અમે તેને નાણાં આપીએ છીએ.

joinWhatsapp ચેનલ સાથે જોડાઓ
joinJoin Now