સમુદ્રની વચ્ચે જ્યારે ચારેય તરફ માત્ર પાણી જ પાણી હોય અને આસપાસ જમીનનો કોઈ અણસાર પણ ન દેખાતો હોય, ત્યારે એક પ્રશ્ન મનમાં જરૂર આવે છે કે આખરે જહાજને કેવી રીતે ખબર પડે છે કે તે ક્યાં છે? હજારો કિલોમીટર લાંબી મુસાફરી દરમિયાન શિપ્સ રસ્તો ભૂલતા કેમ નથી?
આજના સમયમાં તેનો જવાબ આધુનિક નેવિગેશન ટેક્નોલોજીમાં છુપાયેલો છે. મોટા કાર્ગો શિપ્સથી લઈને ક્રૂઝ લાઇનર અને નૌકાદળના જહાજો સુધી લગભગ બધા જ હવે સેટેલાઇટ આધારિત સિસ્ટમ્સ પર નિર્ભર છે. GPS, Radar અને ડિજિટલ નેવિગેશન સિસ્ટમ્સે દરિયાઈ મુસાફરીને પહેલાં કરતાં વધુ સુરક્ષિત અને સચોટ બનાવી દીધી છે.
સમુદ્રમાં GPS કેવી રીતે કામ કરે છે?
ઘણા લોકોને લાગે છે કે પાણીમાં GPS યોગ્ય રીતે કામ નહીં કરતું હોય, પરંતુ હકીકતમાં સમુદ્રની સપાટી પર GPS ખૂબ જ અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે. આધુનિક શિપ્સ ખાસ મેરિન GPS રિસીવરથી સજ્જ હોય છે, જે સતત પૃથ્વીની આસપાસ ફરતા સેટેલાઇટ્સ સાથે સંપર્કમાં રહે છે. આ સેટેલાઇટ્સમાંથી મળતા સિગ્નલના આધારે જહાજ પોતાની ચોક્કસ લોકેશન જાણી શકે છે. સિસ્ટમ રિયલ ટાઇમમાં Latitude, Longitude, Speed અને Direction જેવી માહિતી આપે છે. એટલે કે શિપ દરિયાકાંઠા નજીક હોય કે હજારો કિલોમીટર દૂર મહાસાગરના મધ્યમાં GPS તેને સતત ટ્રેક કરતું રહે છે.
આજના સમયમાં મોટાભાગના કોમર્શિયલ શિપ્સ અને કાર્ગો જહાજો માટે GPS સૌથી મહત્વપૂર્ણ નેવિગેશન ટૂલ બની ગયું છે.
પાણીની અંદર કેમ કામ કરતું નથી GPS?
જોકે સમુદ્રની સપાટી પર GPS સારી રીતે કામ કરે છે, પરંતુ પાણીની અંદર તેની ક્ષમતા લગભગ સમાપ્ત થઈ જાય છે. તેનું મુખ્ય કારણ એ છે કે GPS સિગ્નલ રેડિયો તરંગો દ્વારા કામ કરે છે અને આ તરંગો ઊંડા પાણીમાં યોગ્ય રીતે પ્રવેશી શકતા નથી. એટલે જ સબમરીન સીધા GPS પર આધાર રાખી શકતી નથી. પાણીની અંદર કામ કરતી પનડૂબીઓ Sonar System અને અન્ય અદ્યતન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. Sonar ધ્વનિ તરંગો દ્વારા આસપાસની માહિતી મેળવે છે અને પાણીની અંદર વધુ અસરકારક રીતે કાર્ય કરે છે. ઘણીવાર સબમરીનને GPS સિગ્નલ મેળવવા માટે થોડા સમય માટે પાણીની સપાટી નજીક આવવું પડે છે.
GPS અને GNSS વચ્ચે શું ફરક છે?
આધુનિક જહાજો હવે માત્ર GPS પર આધાર રાખતા નથી. તેઓ GNSS એટલે કે Global Navigation Satellite Systemનો પણ ઉપયોગ કરે છે. GNSS એક એવી સિસ્ટમ છે જે એક સાથે અનેક દેશોની સેટેલાઇટ સેવાઓ સાથે જોડાઈ શકે છે. તેમાં અમેરિકાનું GPS, રશિયાનું GLONASS, યુરોપનું Galileo અને ચીનનું BeiDou જેવી સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. આ કારણે જહાજોને વધુ સચોટ અને સ્થિર લોકેશન માહિતી મળી શકે છે. શિપ પર લાગેલા નેવિગેશન ઉપકરણો દર સેકન્ડે માહિતી અપડેટ કરતા રહે છે, જેના કારણે લાંબી મુસાફરી દરમિયાન પણ માર્ગ સચોટ રીતે નક્કી કરી શકાય છે.
ડિજિટલ મેપ્સે દરિયાઈ મુસાફરી કેવી રીતે બદલી?
એક સમય એવો હતો જ્યારે દરિયાઈ મુસાફરી માટે કાગળના નકશા અને તારાઓનો સહારો લેવાતો હતો. પરંતુ હવે મોટા ભાગના જહાજો Electronic Chart Display and Information System એટલે કે ECDIS જેવી ડિજિટલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. આ સિસ્ટમ GPS અને GNSSમાંથી મળતી માહિતી સાથે ડિજિટલ નકશા જોડે છે. જેના કારણે જહાજની રિયલ ટાઇમ લોકેશન સ્ક્રીન પર સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે.
આ ટેક્નોલોજીથી માત્ર માર્ગ નક્કી કરવો જ સરળ બન્યો નથી, પરંતુ અકસ્માતોનું જોખમ પણ ઘટ્યું છે. દરિયાઈ ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટમાં પણ આ સિસ્ટમ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
Radar શિપ માટે કેમ જરૂરી છે?
GPS જહાજને તેની દુનિયામાં સ્થિતિ બતાવે છે, પરંતુ આસપાસ શું છે તેની માહિતી Radar આપે છે. આધુનિક મેરિન રડાર સિસ્ટમ નજીકના જહાજો, ટાપુઓ, ચટ્ટાનો અને અન્ય અવરોધોને શોધવામાં મદદ કરે છે.
ખાસ વાત એ છે કે ભારે વરસાદ, અંધારું અથવા ઘન ધુમ્મસ જેવી પરિસ્થિતિમાં પણ Radar અસરકારક રીતે કામ કરી શકે છે. આ કારણે લાંબી સમુદ્રી મુસાફરી દરમિયાન GPS અને Radar બંનેનો સંયુક્ત ઉપયોગ થાય છે. GPS માર્ગ બતાવે છે જ્યારે Radar સુરક્ષિત અંતર જાળવવામાં મદદ કરે છે.
ભવિષ્યમાં વધુ સ્માર્ટ બનશે Ship Navigation
ટેક્નોલોજી ઝડપથી આગળ વધી રહી છે અને હવે મેરિન ઇન્ડસ્ટ્રીમાં AI આધારિત Navigation System પર પણ કામ થઈ રહ્યું છે. આગામી સમયમાં Autonomous Ships, AI Route Planning અને Real-Time Ocean Data Analysis જેવી ટેક્નોલોજી દરિયાઈ મુસાફરીને વધુ સ્માર્ટ અને સુરક્ષિત બનાવી શકે છે. વિશ્વના ઘણા દેશો પહેલેથી જ Smart Shipping પ્રોજેક્ટ પર કામ શરૂ કરી ચૂક્યા છે. ભવિષ્યમાં એવા જહાજો પણ જોવા મળી શકે છે જે ખૂબ ઓછા માનવીય હસ્તક્ષેપ સાથે લાંબી મુસાફરી પૂર્ણ કરી શકે.
