New Rules For Cab Service: ભારતના રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલયે ઓલા, ઉબેર, રેપિડો જેવી કેબ એગ્રીગેટર કંપનીઓ માટે નવા નિયમો જાહેર કર્યા છે, જે 2025થી લાગુ થશે. આ નવા મોટર વ્હીકલ એગ્રીગેટર ગાઇડલાઇન્સ (MVAG) 2025નો હેતુ મુસાફરોની સુરક્ષા, ડ્રાઇવરોના હિતો અને ભાડામાં પારદર્શકતા લાવવાનો છે. આ નિયમોમાં રૂ. 100ની કેન્સલેશન ફી, ભાડાની મર્યાદા અને પેનિક બટન જેવી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે, જે રાઇડ-હેલિંગ સેવાઓને વધુ વિશ્વસનીય બનાવશે.
નવા નિયમો અનુસાર, પીક અવર્સમાં કેબ એગ્રીગેટર્સ બેઝ ફેરના બમણા ભાડા વસૂલી શકશે, જ્યારે નોન-પીક અવર્સમાં ભાડું બેઝ ફેરના 50%થી ઓછું નહીં હોય. ઉદાહરણ તરીકે, દિલ્હી-મુંબઈમાં બેઝ ફેર રૂ. 20-21 પ્રતિ કિલોમીટર છે, જ્યારે પુણેમાં રૂ. 18 છે. જો ડ્રાઇવર કે મુસાફર વાજબી કારણ વિના રાઇડ કેન્સલ કરે, તો ભાડાના 10% અથવા મહત્તમ રૂ. 100નો દંડ લાગશે. આનાથી બિનજરૂરી કેન્સલેશન ઘટશે અને બંને પક્ષોને ન્યાય મળશે.
મુસાફરોની સુરક્ષા માટે, દરેક વાહનમાં GPS ટ્રેકિંગ ડિવાઇસ અને એપ્લિકેશનમાં પેનિક બટન હોવું ફરજિયાત છે, જે કટોકટીમાં તાત્કાલિક મદદ મેળવવામાં મદદ કરશે. ડ્રાઇવરોની પોલીસ વેરિફિકેશન અને મહિલા મુસાફરો માટે મહિલા ડ્રાઇવરોની પસંદગીનો વિકલ્પ પણ ઉપલબ્ધ રહેશે. ડ્રાઇવરોના હિતો માટે, તેમને ભાડામાંથી ઓછામાં ઓછું 80% હિસ્સો, રૂ. 5 લાખનો હેલ્થ ઇન્સ્યોરન્સ અને રૂ. 10 લાખનો ટર્મ લાઇફ ઇન્સ્યોરન્સ મળશે.
મહારાષ્ટ્રની એગ્રીગેટર કેબ્સ પોલિસી 2025માં ડ્રાઇવરની વિગતો રાઇડ પહેલાં એપમાં બતાવવી, સર્જ પ્રાઇસિંગ 1.5 ગણાથી વધુ ન કરવું અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું જેવા નિયમો છે. જોકે, આ નિયમોના અમલીકરણમાં પડકારો જેવા કે કેન્સલેશનના કારણોની ચકાસણી અને ડ્રાઇવરો દ્વારા મુસાફરો પર રાઇડ કેન્સલ કરવાનું દબાણ રોકવું મહત્વનું રહેશે. આ નિયમો રાઇડ-હેલિંગને વધુ સુરક્ષિત અને પારદર્શક બનાવવાની દિશામાં મહત્વનું પગલું છે, પરંતુ તેની સફળતા સરકાર અને એગ્રીગેટર્સના સહયોગ પર નિર્ભર રહેશે.

_c481dc34-f0a7-4f5a-b1cd-faa24625748c.jpg)


















