કેન્દ્ર સરકારે તેલ અને ગેસ કંપનીઓને 1 એપ્રિલથી દેશભરના પેટ્રોલ પંપો પર 20 ટકા ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ વેચવાનો આદેશ આપ્યો છે. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયના એક સૂચના અનુસાર, તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ 1 એપ્રિલ, 2026 થી તમામ રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાં 20 ટકા સુધી ઇથેનોલ ભેળવેલું પેટ્રોલ વેચવું પડશે, જો તે ન્યૂનતમ સંશોધન ઓક્ટેન નંબર (RON) 95 ને પૂર્ણ કરે. RON ઇંધણની સ્થિરતા માપે છે, જે દર્શાવે છે કે તે ઇગ્નીશન પહેલાં કેટલું કમ્પ્રેશન સહન કરી શકે છે, અને તેની ઉચ્ચ ગુણવત્તા વધુ સારી કામગીરી દર્શાવે છે.
કેન્દ્ર સરકારે એક નિર્દેશ જારી કર્યો છે કે તેલ કંપનીઓ દેશભરના પેટ્રોલ પંપો પરથી ભારતીય માનક બ્યુરોની ગાઈડલાઇન્સ અનુસાર 20 ટકા સુધી ઇથેનોલ ધરાવતું અને ઓછામાં ઓછું 95 રિસર્ચ ઓક્ટેન નંબર (RON) ધરાવતું ઇથેનોલ-મિશ્રિત મોટર સ્પિરિટ વેચશે.
2023-25 પછી ભારતમાં ઉત્પાદિત મોટાભાગના વાહનો E20 પર ચાલવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અને તેથી, કોઈ મોટી સમસ્યાઓની અપેક્ષા નથી. જો કે, જૂના વાહનોના માઇલેજમાં થોડો ઘટાડો (3-7%) થઈ શકે છે, અને રબર અથવા પ્લાસ્ટિકના ભાગો બગડી શકે છે.
એન્જિનને નુકસાન અટકાવવા માટે ઓછામાં ઓછા 95 RON પર ભાર મૂકવામાં આવે છે. RON એ એન્જિનના કઠણ થવા (અકાળ ઇગ્નીશન) સામે બળતણના પ્રતિકારનું માપ છે. જ્યારે એન્જિનની અંદર બળતણ અસમાન રીતે બળે છે, જેનાથી પિંગિંગ અવાજ ઉત્પન્ન થાય છે ત્યારે કઠણ થાય છે. આ સમય જતાં એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. RON જેટલું ઊંચું હશે, બળતણ કઠણ થવા માટે વધુ પ્રતિરોધક હશે. ઇથેનોલમાં કુદરતી રીતે ઉચ્ચ ઓક્ટેન ધોરણ (લગભગ 108 RON) હોય છે. પેટ્રોલમાં 20 ટકા ઇથેનોલ ઉમેરવાથી તેની કઠણ પ્રતિકાર વધે છે.
ભારત સરકારે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને જૂન 2022 માં પેટ્રોલમાં 10 ટકા ઇથેનોલ ભેળવવાના તેમના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપી, જે નિર્ધારિત સમય કરતા પાંચ મહિના વહેલા હતો. ત્યારબાદ, 20 ટકા ઇથેનોલ ભેળવવાની સમયમર્યાદા 2030 થી 2025-26 સુધી લંબાવવામાં આવી. દેશના મોટાભાગના પેટ્રોલ પંપ હવે E20, અથવા 20 ટકા ઇથેનોલ ભેળવેલું પેટ્રોલ વેચે છે.
