KTM's new Adventure R bike : KTM Motorcycles એ ગ્લોબલ-સ્પેસિફિકેશન KTM 390 Adventure R લોન્ચ કરીને ભારતીય બજારમાં એડવેન્ચર સેગમેન્ટમાં તેની રેન્જમાં વધારો કર્યો છે. તેની કિંમત ₹3.78 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) છે, તે સ્ટાન્ડર્ડ મોડલ કરતાં ₹20,000 સસ્તી છે, કારણ કે તે ટ્યુબલેસ ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે. બાઇકને પાવર આપવા 398.63cc, લિક્વિડ-કૂલ્ડ, સિંગલ-સિલિન્ડર DOHC એન્જિન છે જે 8,500rpm પર 46ps અને 6,500rpm પર 39nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે.
KTM 390 Adventure R ની ડિઝાઇન અને ગ્રાફિક્સ
આ મોટર ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ બોડીનો ઉપયોગ કરે છે અને તેને વેટ અને મલ્ટીપ્લેટ A&S ક્લચ સાથે 6-સ્પીડ કોન્સ્ટન્ટ મેશ ગિયરબોક્સ સાથે જોડવામાં આવે છે. 390 Adventure R 27 ડિગ્રીના રેક એંગલ સાથે સ્પ્લિટ ટ્રેલીસ ફ્રેમ પર બનેલ છે. સસ્પેન્શન 43mm ઇન્વર્ટેડ ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ દ્વારા હેન્ડલ કરવામાં આવે છે જેમાં ઓપન-કાર્ટ્રિજ ડિઝાઇન અને 30-સ્ટેપ ડેમ્પિંગ એડજસ્ટેબિલિટી છે, જે 230mm વ્હીલ ટ્રાવેલ પ્રદાન કરે છે. પાછળના ભાગમાં, તેમાં એડજસ્ટેબલ મોનોશોક છે જે 230mm ટ્રાવેલ આપે છે. તેની તુલનામાં, નિયમિત મોડલ અનુક્રમે 200mm અને 205mm મુસાફરી આપે છે. નવા મોડલમાં ફ્રેમ પર કોન્ટ્રાસ્ટ નારંગી રંગ અને વિવિધ બોડી ગ્રાફિક્સ પણ છે. પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ, મોટરસાઇકલ લંબાઈમાં 2,238mm, પહોળાઈમાં 821mm અને ઊંચાઈમાં 1,490mm છે, જેનો વ્હીલબેઝ 1,479mm છે. તેનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 272mm અને સીટની ઊંચાઈ 880mm છે. તેનું વજન 183 કિલો છે.
KTM 390 Adventure R ની બ્રેકિંગ અને ટાયર
KTM 390 Adventure R બાઇકમાં ટ્યુબ-ટાઇપ મીટા નોબી ટાયર સાથે 21-ઇંચ ફ્રન્ટ અને 18-ઇંચ રીઅર સ્પોક વ્હીલ સેટઅપ છે. આગળના ટાયરની સાઇઝ 90/90-21 છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં 140/80-18 સેક્શનનો ઉપયોગ થાય છે. બ્રેકિંગ હાર્ડવેરમાં 320mm ફ્રન્ટ ડિસ્ક અને 240mm રીઅર ડિસ્કનો સમાવેશ થાય છે. ડ્યુઅલ-ચેનલ ABS સ્ટાન્ડર્ડ આવે છે, જેમાં સમર્પિત ઑફરોડ ABS પાછળના વ્હીલને છૂટી સપાટી પર ચોક્કસ કંટ્રોલ માટે લોક કરવાની સુવિધા આપે છે.
KTM 390 Adventure R ના ફીચર્સ
રાઇડર ઇન્ટરફેસ 5-ઇંચના ફુલ-કલર TFT ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર આપવામાં આવ્યું છે, જે 12V ઇન્ડક્ટિવ ઇગ્નીશન સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત છે. આ ડિસ્પ્લે KTM કનેક્ટને સપોર્ટ કરે છે, જે કોલ, મ્યુઝિક અને ઓપ્શનલ ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન માટે સ્માર્ટફોન પેરિંગને મંજૂરી આપે છે. USB ટાઇપ-C ચાર્જિંગ પોર્ટ પણ પ્રમાણભૂત છે. તેના હાર્ડકોર ઑફ-રોડ ફોકસ હોવા છતાં, KTM 390 Adventure R રસ્તા પર મજબૂત હાજરી પણ જાળવી રાખે છે. કોર્નરિંગ ABS અને કોર્નરિંગ બાઇક ટ્રેક્શન કંટ્રોલ જેવા અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉપલબ્ધ છે.
