ભારતમાં લોકપ્રિય કોમ્પેક્ટ SUV પૈકીની એક Kia Sonet ફરી ચર્ચામાં આવી છે. Global NCAPના "Safer Cars for Africa" કાર્યક્રમ હેઠળ કરવામાં આવેલા તાજેતરના ક્રેશ ટેસ્ટમાં Kia Sonetને એડલ્ટ ઓક્યુપન્ટ પ્રોટેક્શન માટે માત્ર 1-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ મળ્યો છે. જ્યારે બાળકોની સુરક્ષા માટે તેને 3-સ્ટાર રેટિંગ આપવામાં આવ્યો છે. જોકે આ પરિણામ સામે આવ્યા બાદ ભારતીય ગ્રાહકોમાં ચિંતા જોવા મળી રહી છે, પરંતુ મહત્વની બાબત એ છે કે પરીક્ષણ કરાયેલ Sonet દક્ષિણ આફ્રિકાના બજાર માટે તૈયાર કરાયેલ મોડલ હતું અને તે ભારતમાં વેચાતા Sonet મોડલથી ઘણા મુદ્દાઓમાં અલગ છે.
Global NCAP દ્વારા પરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવેલી Kia Sonet ભારતમાં ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને દક્ષિણ આફ્રિકાના બજાર માટે બનાવવામાં આવી હતી. આ કારણસર તેના સેફ્ટી ફીચર્સ અને સાધનો ભારતીય વર્ઝન કરતાં અલગ હતા. હાલમાં Kia India ભારતીય બજારમાં વેચાતી Sonetની સમગ્ર રેન્જમાં સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 6 એરબેગ્સ આપે છે, જ્યારે ટેસ્ટ કરવામાં આવેલા આફ્રિકન મોડલમાં સુરક્ષા સુવિધાઓ મર્યાદિત હતી. તેથી Global NCAPના આ પરિણામોને સીધા ભારતીય મોડલ સાથે સરખાવવું યોગ્ય ગણાતું નથી.
એડલ્ટ સેફ્ટીમાં કેમ મળ્યો નબળો સ્કોર?
Global NCAPના અહેવાલ અનુસાર Kia Sonetને એડલ્ટ ઓક્યુપન્ટ પ્રોટેક્શન માટે કુલ 34માંથી 21.29 પોઈન્ટ મળ્યા હતા, જેના આધારે તેને માત્ર 1-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ આપવામાં આવ્યો. ફ્રન્ટલ ક્રેશ ટેસ્ટ દરમિયાન SUVએ 16માંથી 9 પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા.
અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે ડ્રાઇવર અને આગળની સીટ પર બેઠેલા મુસાફરના ઘૂંટણ માટે સુરક્ષા પૂરતી નહોતી. અકસ્માત દરમિયાન ઘૂંટણ ડેશબોર્ડ પાછળ આવેલા કઠોર ભાગો સાથે અથડાઈ શકે તેવી શક્યતા હોવાનું જણાવાયું હતું. આ મુદ્દાને કારણે વાહનના કુલ સ્કોર પર નકારાત્મક અસર પડી હતી.
બોડીશેલ અને ફૂટવેલ એરિયા અંગે પણ ઉઠ્યા સવાલ
Global NCAPએ પરીક્ષણ દરમિયાન Kia Sonetના ફૂટવેલ એરિયા અને બોડીશેલને પણ "અસ્થિર" ગણાવ્યા હતા. અહેવાલ મુજબ વાહનનું બોડીશેલ વધુ ભાર અથવા વધુ તીવ્ર અથડામણ સહન કરવા માટે પૂરતું મજબૂત નથી.
જોકે કારમાં Electronic Stability Control (ESC) ઉપલબ્ધ હતું અને તે જરૂરી ટેક્નિકલ માપદંડોને પૂર્ણ કરતું હતું, પરંતુ તે ટેસ્ટ કરાયેલા વર્ઝનમાં સ્ટાન્ડર્ડ ફીચર તરીકે આપવામાં આવ્યું ન હતું. સેફ્ટી નિષ્ણાતોના મતે આજના સમયમાં ESC જેવી સુવિધા અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે કારણ કે તે વાહનને નિયંત્રણમાં રાખવામાં મદદરૂપ થાય છે.
આ ઉપરાંત કારમાં આપવામાં આવેલ Seat Belt Reminder સિસ્ટમ માત્ર ડ્રાઇવર સીટ માટે જ Global NCAPના ધોરણોને પૂર્ણ કરતી હોવાનું સામે આવ્યું હતું.
બાળકોની સુરક્ષામાં મળ્યા સારા પરિણામ
જ્યાં એડલ્ટ સેફ્ટીમાં Sonetને નિરાશાજનક પરિણામ મળ્યું, ત્યાં બાળકોની સુરક્ષા મામલે SUVનું પ્રદર્શન તુલનાત્મક રીતે વધુ સારું રહ્યું. Child Occupant Protection કેટેગરીમાં Sonetને કુલ 49માંથી 28.57 પોઈન્ટ મળ્યા અને તેને 3-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ આપવામાં આવ્યો.
ટેસ્ટ દરમિયાન 18 મહિનાના અને 3 વર્ષના બાળકોના ડમીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ISOFIX એન્કરેજ અને સપોર્ટ લેગની મદદથી ચાઇલ્ડ સીટને રિયર-ફેસિંગ સ્થિતિમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. ફ્રન્ટલ ક્રેશ ટેસ્ટમાં બંને ડમીએ 8માંથી સંપૂર્ણ 8 પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા, જ્યારે સાઇડ ઇમ્પેક્ટ ટેસ્ટમાં પણ 4માંથી સંપૂર્ણ 4 પોઈન્ટ મળ્યા હતા.
આ પરિણામ દર્શાવે છે કે યોગ્ય ચાઇલ્ડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો વાહન બાળકોને યોગ્ય સુરક્ષા આપી શકે છે.
ક્યાં કારણે કપાયા પોઈન્ટ્સ?
બાળકોની સુરક્ષા કેટેગરીમાં Sonetને વધુ સારો સ્કોર મળી શક્યો હોત, પરંતુ કેટલાક મહત્વપૂર્ણ કારણોસર પોઈન્ટ્સ કપાયા હતા. પાછળની સીટના મધ્ય ભાગમાં Child Restraint System (CRS) સ્થાપિત કરવાની સુવિધા મર્યાદિત હતી કારણ કે ત્યાં માત્ર Lap Belt આપવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે બાકીની બેઠકો પર 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ ઉપલબ્ધ હતા.
આ ઉપરાંત આગળની પેસેન્જર સીટના એરબેગને બંધ કરવાની કોઈ સુવિધા આપવામાં આવી ન હતી. સામાન્ય રીતે જ્યારે આગળની સીટ પર ચાઇલ્ડ સીટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે ત્યારે એરબેગ નિષ્ક્રિય કરવાની સુવિધા મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આ સુવિધાના અભાવે પણ વાહનના સ્કોરમાં ઘટાડો થયો હતો.
ભારતીય ગ્રાહકો માટે શું અર્થ થાય છે?
સૌથી મહત્વપૂર્ણ બાબત એ છે કે આ પરીક્ષણમાં ઉપયોગમાં લેવાયેલ Sonet મોડલ અને ભારતમાં વેચાતું મોડલ સંપૂર્ણપણે સમાન નથી. Kia India હાલમાં તમામ વેરિઅન્ટમાં 6 એરબેગ્સ સહિતના અનેક સેફ્ટી ફીચર્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે આપી રહી છે. તેથી દક્ષિણ આફ્રિકાના બજાર માટે પરીક્ષણ કરાયેલા મોડલના પરિણામોને આધારે ભારતીય Sonetની સુરક્ષા અંગે સીધો નિષ્કર્ષ કાઢવો યોગ્ય નહીં ગણાય.
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ભારતીય ગ્રાહકો વાહનની સુરક્ષા અંગે વધુ જાગૃત બન્યા છે. Global NCAP અને Bharat NCAP જેવા ક્રેશ ટેસ્ટના પરિણામો હવે વાહન ખરીદવાના નિર્ણયમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી રહ્યા છે. આવી સ્થિતિમાં Kia માટે પણ ભારતીય બજારમાં સુરક્ષા સુવિધાઓ વધુ મજબૂત બનાવવી મહત્વપૂર્ણ બની રહી છે.
