ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV)નો ઉપયોગ સતત વધી રહ્યો છે અને તેની સાથે ચાર્જિંગ સુવિધાઓનું નેટવર્ક પણ ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે. લાંબા સમયથી EV ખરીદવા ઇચ્છતા લોકો માટે સૌથી મોટો પ્રશ્ન ચાર્જિંગ સુવિધાનો હતો, પરંતુ હવે આ ચિંતા ધીમે ધીમે દૂર થઈ રહી છે. કેન્દ્ર સરકારે સંસદમાં માહિતી આપી છે કે દેશમાં હવે 52,718થી વધુ જાહેર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કાર્યરત છે. સરકાર EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે હજારો કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કરી રહી છે, જેથી શહેરોથી લઈને નેશનલ હાઈવે સુધી ચાર્જિંગ સુવિધા સરળતાથી ઉપલબ્ધ થઈ શકે.
ભારતમાં 52,718 જાહેર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કાર્યરત
લોકસભામાં એક લેખિત પ્રશ્નના જવાબમાં કેન્દ્રીય ભારે ઉદ્યોગ રાજ્યમંત્રી ભૂપતિ રાજુ શ્રીનિવાસ વર્માએ જણાવ્યું કે હાલમાં સમગ્ર દેશમાં 52,718 જાહેર EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન કાર્યરત છે.
આ આંકડા દર્શાવે છે કે દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઝડપથી વિકસી રહ્યું છે. EVના વધતા વેચાણને ધ્યાનમાં રાખીને સરકાર ચાર્જિંગ નેટવર્કને વધુ વિસ્તૃત કરવા સતત પ્રયાસ કરી રહી છે.
ખાસ કરીને ચાર પૈડાવાળા ઇલેક્ટ્રિક વાહનચાલકો માટે આ મોટી રાહત છે. કુલ જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાંથી 16,561 સ્થળોએ હાઈ-સ્પીડ ફાસ્ટ EV ચાર્જર લગાવવામાં આવ્યા છે. તેના કારણે શહેરો અને હાઈવે પર લાંબી મુસાફરી દરમિયાન વાહન ઝડપથી ચાર્જ કરી શકાય છે, જે મુસાફરીને વધુ સરળ બનાવે છે.
સરકારના મોટા રોકાણથી મળી ગતિ
દેશના દરેક ખૂણામાં EV ચાર્જિંગ સુવિધા પહોંચાડવા માટે કેન્દ્ર સરકાર મોટા પાયે રોકાણ કરી રહી છે.
સરકારે સંસદમાં માહિતી આપી કે FAME-II યોજના હેઠળ EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે ₹912.50 કરોડ મંજૂર કરવામાં આવ્યા હતા.
આ ઉપરાંત નવી PM E-Drive યોજના હેઠળ માત્ર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિસ્તરણ માટે ₹2,000 કરોડનું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું છે.
સરકારનો હેતુ દેશના મુખ્ય શહેરો, રાજ્ય ધોરીમાર્ગો અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર પૂરતા પ્રમાણમાં ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ઉપલબ્ધ કરાવવાનો છે, જેથી EV વપરાશકર્તાઓને લાંબી મુસાફરી દરમિયાન કોઈ મુશ્કેલી ન પડે.
હવે ખાનગી કંપનીઓ પણ સરળતાથી ખોલી શકશે ચાર્જિંગ સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ નેટવર્કને વધુ ઝડપથી વિસ્તૃત કરવા માટે સરકારે નિયમોમાં પણ મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર કર્યા છે.
વીજ મંત્રાલય દ્વારા જાહેર કરાયેલી નવી માર્ગદર્શિકા મુજબ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવાની પ્રક્રિયાને ડી-લાયસન્સ્ડ પ્રવૃત્તિ જાહેર કરવામાં આવી છે.
એટલે કે હવે કોઈપણ ખાનગી કંપની, ઉદ્યોગસાહસિક અથવા વેપારી જટિલ લાયસન્સ પ્રક્રિયા વિના સરળતાથી EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન શરૂ કરી શકે છે. સરકારનું માનવું છે કે ખાનગી ક્ષેત્રની ભાગીદારી વધવાથી દેશભરમાં ચાર્જિંગ નેટવર્ક વધુ ઝડપથી વિકસશે.
EV ઉત્પાદન અને વેચાણને પણ મળી રહ્યું છે પ્રોત્સાહન
સરકાર માત્ર ચાર્જિંગ સ્ટેશન સુધી જ મર્યાદિત નથી રહી, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન અને વેચાણને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.
Auto PLI (Production Linked Incentive) યોજના હેઠળ વાહન ઉત્પાદકોને 13થી 18 ટકા સુધીનું નાણાકીય પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું છે. સરકારનું માનવું છે કે આ પ્રોત્સાહનથી દેશમાં સ્થાનિક ઉત્પાદન વધશે, EVની કિંમતમાં સ્પર્ધાત્મકતા આવશે અને ગ્રાહકોને વધુ વિકલ્પો મળશે.
વિશેષજ્ઞોના મત અનુસાર, આગામી વર્ષોમાં ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને સરકારની નીતિઓને કારણે ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ વધુ ઝડપથી વધી શકે છે.
