નેક્સ્ટ-જેન Hyundai i20 ની પહેલી ઝલક આવી સામે! : દમદાર લુક અને પ્રીમિયમ ફીચર્સ સાથે ટૂંક સમયમાં મચાવશે ધૂમ

Hyundai i20 : ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં પ્રીમિયમ હેચબેક સેગમેન્ટમાં પોતાનો દબદબો રાખનાર હ્યુન્ડાઇ કંપની તેના ગ્રાહકો માટે એક મોટા સમાચાર લઈને આવી છે. કંપનીએ તેની લોકપ્રિય કાર Hyundai i20 ની આગામી પેઢી એટલે કે નેક્સ્ટ-જનરેશન મોડલનું પ્રથમ સત્તાવાર ટીઝર રિલીઝ કરી દીધું છે. આવતા મહિને આ કાર વૈશ્વિક સ્તરે લોન્ચ થવાની છે, પરંતુ તે પહેલાં કંપનીએ તેની ડિઝાઇન કેવી હશે તેની એક પ્રારંભિક ઝલક દુનિયા સામે રજૂ કરી છે. આ નવી ચોથી જનરેશનની i20 કારને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરની સાથે ભારતના રસ્તાઓ પર પણ ભારે Camouflage સાથે ટેસ્ટિંગ દરમિયાન જોવામાં આવી છે. આ બાબત સ્પષ્ટ સંકેત આપે છે કે વૈશ્વિક લોન્ચિંગ પછી આ કાર ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં ભારતીય બજારમાં પણ ધમાકેદાર એન્ટ્રી કરશે.

લાઇટિંગ અને નવો લુક

કંપની દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલા ટીઝર પિકચરમાં કારના આગળના ભાગની લાઇટિંગ સિસ્ટમ પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે, જે દર્શાવે છે કે આ વખતે કારના લુકમાં મોટો ફેરફાર થવા જઈ રહ્યો છે. નવી i20 માં આગળના ભાગે આખી પહોળાઈને આવરી લેતો એક શાનદાર અને આધુનિક એલઇડી (LED) લાઇટ બાર જોવા મળશે. આ સિવાય, તેમાં આકર્ષક Y-આકારના LED ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRLs) અને મલ્ટી-પ્રોજેક્ટર યુનિટ્સ સાથેની અણીદાર (Angular) હેડલેમ્પ્સ આપવામાં આવી છે. આ તમામ તત્વો હ્યુન્ડાઇની સતત વિકસતી વૈશ્વિક ડિઝાઇન ભાષા (Global Design Language) સાથે સુસંગત છે, જે અગાઉ ટેસ્ટિંગ દરમિયાન પણ જોવા મળ્યા હતા અને તે કારને રોડ પર એક અલગ જ ઓળખ આપશે.

Hero Splendor Flex Fuel vs Suzuki Gixxer FFV: કઈ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ બાઇક તમારા માટે બેસ્ટ?

બહારની આકર્ષક ડિઝાઇન

ઇન્ટરનેટ પર વાયરલ થયેલી સ્પાય છબીઓ સૂચવે છે કે હ્યુન્ડાઇ તેના વર્તમાન મોડલની પરંપરાગત અને મોટી કેસ્કેડીંગ ગ્રીલથી હવે દૂર જઈ રહી છે. તેના બદલે નવી કારમાં વધુ કોમ્પેક્ટ અને લંબચોરસ ગ્રીલ જોવા મળશે, જેની નીચેની તરફ હવાનો પ્રવાહ વધારવા માટે એક પહોળો એર ઇનટેક આપવામાં આવ્યો છે. આગળના બમ્પરમાં ફોગ લેમ્પ્સ માટે ચોરસ હાઉસિંગ બનાવવામાં આવ્યું છે, જે કારને વધુ શાર્પ, માળખાગત અને મજબૂત લુક આપે છે. કારની સાઇડ પ્રોફાઇલમાં પાછળના દરવાજાની બારીની લાઇન પાસે એક આકર્ષક વળાંક (Kink) જોવા મળે છે. ભારે કવરના કારણે પાછળના ભાગની બધી વિગતો સ્પષ્ટ નથી, છતાં સ્પોર્ટી લુક માટે તેમાં વધુ તીવ્ર ઢોળાવવાળી (Steeply Raked) રીઅર વિન્ડસ્ક્રીન અને લાઇટ બાર ડિઝાઇનવાળી કનેક્ટેડ ટેલ-લેમ્પ્સ મળવાની આશા છે.

અદભુત અંદરનું કેબિન

માત્ર બહારથી જ નહીં, પણ આ કારને અંદરથી પણ લક્ઝુરિયસ બનાવવામાં આવી છે. ટેસ્ટિંગ દરમિયાન જોવા મળેલા વાહનો પરથી ખુલાસો થયો છે કે નવી i20 માં ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલું આધુનિક ડેશબોર્ડ લેઆઉટ મળશે. આ કેબિનની સૌથી મોટી વિશેષતા તેમાં આપવામાં આવેલી વક્ર (Curved) ડિસ્પ્લે છે, જે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર બંનેને એકસાથે જોડે છે. આ ઉપરાંત, કારમાં હ્યુન્ડાઇની નવીનતમ વેન્યુ (Venue) જેવી જ ન્યૂ જનરેશન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ડિઝાઇન પણ જોવા મળી શકે છે. જો કે ટેસ્ટ મોડેલોમાં ફેબ્રિક અપહોલ્સ્ટરી (સીટ કવર) જોવા મળી હતી, પરંતુ ફાઇનલ મોડેલ જ્યારે બજારમાં આવશે ત્યારે વેરિઅન્ટના આધારે તેમાં લેધરેટ સીટો અને અન્ય પ્રીમિયમ ફીચર્સ ઉમેરવામાં આવી શકે છે.

Toyota ની સૌથી વિશ્વાસપાત્ર MPV નવા અવતારમાં: 7 એરબેગ અને પ્રીમિયમ લુક સાથે Innova Crysta થઈ અપડેટ

પાવરફુલ એન્જિન વિકલ્પો

જો એન્જિન અને પરફોર્મન્સની વાત કરીએ તો, વૈશ્વિક બજારો જેમ કે બ્રાઝિલ માટે નવી i20 ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ એન્જિન વિકલ્પો સાથે આવી શકે છે, જેમાં 1.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ petrol યુનિટ સામેલ હશે. પરંતુ ભારતીય બજારની વાત કરીએ તો, હ્યુન્ડાઇ અહીં તેના લોકપ્રિય અને ભરોસાપાત્ર એન્જિન ઓપ્શન્સ જાળવી રાખે તેવી પૂરી શક્યતા છે. આમાં 1.2-લિટરનું નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન અને પાવરફુલ ડ્રાઇવિંગ માટે 1.0-લિટરનું ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન આપવામાં આવી શકે છે. આ સિવાય, ભારતમાં માઇલ્ડ-હાઇબ્રિડ (Mild-Hybrid) ટેકનોલોજી રજૂ થવાની શક્યતાને પણ નકારી શકાય તેમ નથી, કારણ કે હ્યુન્ડાઇએ વર્ષ 2030 સુધીમાં ભારતીય બજારમાં પોતાના હાઇબ્રિડ કારોના પોર્ટફોલિયોને મોટા પાયે વિસ્તારવાની યોજના બનાવી છે.