શું વાહન ચલાવતી વખતે તમારું સ્ટીયરિંગ ધ્રુજે છે? : આ ભૂલ તમારી જિંદગી જોખમમાં મૂકી શકે, જાણો શું કરવું

Car Tips : ઘણીવાર કાર ચલાવતી વખતે આપણને અનુભવાય છે કે સ્ટીયરિંગ અચાનક ધ્રુજવા લાગ્યું છે. સામાન્ય રીતે લોકો તેને નાની વાત સમજીને અવગણી દે છે, પરંતુ આ વાઇબ્રેશન પાછળ ગાડીની ગંભીર આંતરિક ખામીઓ છુપાયેલી હોઈ શકે છે. ખાસ કરીને હાઇવે પર જ્યારે ગાડી સ્પીડમાં હોય, ત્યારે સ્ટીયરિંગનું ધ્રુજવું અકસ્માત નોતરી શકે છે. ભારતમાં ઘણા લોકો નવી કાર તો ખરીદે છે, પરંતુ મેન્ટેનન્સના અભાવે આવી સમસ્યાઓ વધતી જાય છે. ચાલો જાણીએ આ સમસ્યા પાછળના મુખ્ય કારણો કયા છે.

ડ્રાઇવિંગની પદ્ધતિ અને રસ્તાની સ્થિતિ

ગાડીના સ્ટીયરિંગની સ્થિતિ સીધી રીતે તમારા ડ્રાઇવિંગ અને રસ્તાઓ સાથે જોડાયેલી છે. જો તમે સતત ઉબડખાબડ કે કાચા રસ્તાઓ પર મુસાફરી કરો છો, તો ગાડીના જોઈન્ટ્સ અને સ્ટીયરિંગ રેક પર દબાણ આવે છે. ખાસ કરીને ખાડાઓવાળા રસ્તા પર વધુ ઝડપે ગાડી દોડાવવી કે વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવાથી સ્ટીયરિંગની મિકેનિઝમ ઢીલી પડી જાય છે. આ ઉપરાંત, હવામાનમાં આવતા મોટા ફેરફારો, જેમ કે ભારે વરસાદ પછી રસ્તાની હાલત અને ભેજ પણ ગાડીના નીચેના ભાગોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં ગરબડ

કારનું સસ્પેન્શન માત્ર મુસાફરીને આરામદાયક બનાવવા માટે જ નથી, પણ તે ગાડીના ટાયર અને સ્ટીયરિંગ વચ્ચેનું સંતુલન જાળવે છે. જ્યારે સસ્પેન્શનના ભાગો જેવા કે શોક એબ્સોર્બર્સ (Shocks), બોલ જોઈન્ટ્સ કે બુશિંગ્સ ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે ગાડીના ટાયર રસ્તા સાથે યોગ્ય સંપર્ક જાળવી શકતા નથી. પરિણામે, રસ્તાના આંચકા શોષવાને બદલે સસ્પેન્શન તે ધ્રુજારીને સીધી સ્ટીયરિંગ કોલમ સુધી મોકલે છે. જો સસ્પેન્શનની તપાસ સમયસર ન થાય, તો તે ગાડીના આખા ચેસિસને નુકસાન કરી શકે છે.

વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ અને બેલેન્સિંગ

સ્ટીયરિંગ ધ્રુજવાનું સૌથી સામાન્ય કારણ વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ કે વ્હીલ બેલેન્સિંગમાં ખામી હોઈ શકે છે. જો તમારા વ્હીલ્સ બરાબર એલાઈન નથી, તો ગાડી ચલાવતી વખતે તે એક તરફ ખેંચાય છે અને સ્ટીયરિંગમાં સતત ધ્રુજારી અનુભવાય છે. તેવી જ રીતે, જો ટાયરનું વજન ચારે બાજુ સમાન રીતે વહેંચાયેલું ન હોય (વ્હીલ બેલેન્સિંગ), તો ચોક્કસ સ્પીડ પર પહોંચ્યા પછી (સામાન્ય રીતે 80-100 કિમી) સ્ટીયરિંગમાં વાઇબ્રેશન શરૂ થઈ જાય છે. આનાથી ટાયર ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે અને તમારી માઇલેજ પણ ઘટે છે.

બ્રેક રોટર અને બ્રેક પેડ્સની ખામી

શું તમે અનુભવ્યું છે કે જ્યારે તમે બ્રેક લગાવો છો ત્યારે જ સ્ટીયરિંગ વધુ ધ્રુજે છે? જો હા, તો આ સમસ્યા બ્રેક રોટરની હોઈ શકે છે. બ્રેક રોટર એ એક ધાતુની ડિસ્ક છે જેની સાથે બ્રેક પેડ્સ ઘસાય છે અને ગાડી ઉભી રહે છે. લાંબા સમય પછી અથવા વધુ પડતી ગરમીને કારણે આ ડિસ્ક વાંકી (Warped) થઈ જાય છે. જ્યારે તમે બ્રેક મારો છો, ત્યારે પેડ્સ આ વાંકી ડિસ્ક પર સમાન રીતે પકડ બનાવી શકતા નથી, જેના કારણે સ્ટીયરિંગમાં જોરદાર ઝટકા લાગે છે. આ સ્થિતિમાં બ્રેક ડિસ્કને બદલવી અથવા રિપેર કરાવવી ખૂબ જરૂરી છે.