કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકાર મંત્રી અમિત શાહ આજે, 5 ફેબ્રુઆરી 2026ના રોજ, વિજ્ઞાન ભવન ખાતે દેશની પ્રથમ સહકારી આધારિત રાઇડ-હેલિંગ પ્લેટફોર્મ 'ભારત ટેક્સી'નો શુભારંભ કરશે. આ સેવા મલ્ટી-સ્ટેટ કોઓપરેટિવ સોસાયટીઝ એક્ટ, 2002 હેઠળ નોંધાયેલી છે અને 6 જૂન 2025ના રોજ સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેનું મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ડ્રાઇવર્સને 'સારથી હી માલિક'ના સિદ્ધાંત હેઠળ માલિક બનાવવું છે, જેમાં શૂન્ય કમિશન અને સર્જ પ્રાઇસિંગ વિનાનું મોડલ અપનાવવામાં આવ્યું છે.
બે મહિનાના સફળ પાયલટ પ્રોજેક્ટ પછી આ સેવાને સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવી રહી છે, જે ડિસેમ્બર 2025માં દિલ્હી-એનસીઆર અને ગુજરાતમાં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. પાયલટ દરમિયાન, 3 લાખથી વધુ ડ્રાઇવર્સ જોડાયા છે અને 1 લાખથી વધુ યુઝર્સે રજિસ્ટ્રેશન કરાવ્યું છે.
દરરોજ 10,000થી વધુ રાઇડ્સ પૂર્ણ થઈ રહી છે.
આગામી બે વર્ષમાં આ સેવાને દેશના તમામ રાજ્યો અને શહેરોમાં વિસ્તારવાનો લક્ષ્ય છે.
'ભારત ટેક્સી' વિદેશી રોકાણ આધારિત પ્લેટફોર્મ્સ જેમ કે ઓલા, ઉબર અને રેપિડોને સીધી ટક્કર આપશે.
તે ઓલા અને ઉબર કરતાં 30% સસ્તી છે, કારણ કે તેમાં કોઈ કમિશન નથી અને સર્જ પ્રાઇસિંગ પણ નથી.
ડ્રાઇવર્સને દરરોજ માત્ર ₹30ની ફ્લેટ ફી ચૂકવવી પડે છે, અને તેઓ અન્ય પ્લેટફોર્મ્સ પર પણ કામ કરી શકે છે વિના કોઈ એક્સક્લુઝિવિટી ક્લોઝના.
આ પ્લેટફોર્મ ભારતના ડિજિટલ પબ્લિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (DPI) સાથે જોડાયેલું છે, જેમાં ડિજિલોકર, UMANG અને API Setuનો સમાવેશ થાય છે.
મહિલા સશક્તિકરણ પર વિશેષ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. 'બાઇક દીદી' અને 'સારથી દીદી' જેવી પહેલો હેઠળ 150થી વધુ મહિલાઓ ડ્રાઇવર તરીકે જોડાઈ છે.
આ પ્લેટફોર્મ ડ્રાઇવર્સની સામાજિક સુરક્ષા પર પણ ભાર મૂકે છે, જેમાં ₹5 લાખનો વ્યક્તિગત અકસ્માત વીમો, ₹5 લાખનો કુટુંબ આરોગ્ય વીમો, નિવૃત્તિ માટેની બચત અને સમર્પિત સપોર્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.
અત્યાર સુધીમાં ડ્રાઇવર્સને સીધા ₹10 કરોડનું વિતરણ કરવામાં આવ્યું છે.
આ પ્લેટફોર્મ 8 સહકારી સંસ્થાઓ દ્વારા સમર્થિત છે અને તે વિશ્વની પ્રથમ અને સૌથી મોટી સહકારી આધારિત રાઇડ-હેલિંગ સેવા તરીકે ગણાય છે.
તેમાં ઇમર્જન્સી સહાય માટે સ્થાનિક પોલીસ સાથે ટાઇ-અપ છે, જેમાં દિલ્હીમાં 35 વિશેષ બૂથનો સમાવેશ થાય છે.
લોન્ચિંગ દરમિયાન ટોપ 6 પર્ફોર્મિંગ ડ્રાઇવર્સને શેર સર્ટિફિકેટ વિતરિત કરવામાં આવશે.
એક્સ (ટ્વિટર) પર આ લોન્ચને લઈને ઉત્સાહ જોવા મળી રહ્યો છે. મિનિસ્ટ્રી ઓફ કોઓપરેશનના અધિકારીઓએ લાઇવ સ્ટ્રીમની વિગતો શેર કરી છે, અને તેને 'ડિજિટલ ઇન્ડિયા' અને 'સહકાર સે સમૃદ્ધિ'ના ભાગ તરીકે વર્ણવ્યું છે.
અન્ય વપરાશકર્તાઓ તેને ગિગ વર્કર્સને સશક્ત બનાવવાની પહેલ તરીકે જોઈ રહ્યા છે.
આ પ્લેટફોર્મ સહકારી ક્ષેત્રને મજબૂત બનાવવા અને સમાવેશી વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કેન્દ્ર સરકારના પ્રયાસોનો ભાગ છે. તે રોજગાર સર્જન, સામાજિક સુરક્ષા અને આર્થિક ભાગીદારીને વધારશે. 'ભારત ટેક્સી' ભારતીય મોબિલિટી સેક્ટરમાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે, જે ડ્રાઇવર્સને કેન્દ્રમાં રાખીને વિકસિત કરવામાં આવ્યું છે.
