ભારતના ટેક્સી ક્ષેત્રમાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તનની શરૂઆત કરતા, કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકાર મંત્રી અમિત શાહે 5 ફેબ્રુઆરીએ દિલ્હીમાં "ભારત ટેક્સી" લોન્ચ કરી. તે સહકારી મોડેલ પર આધારિત દેશનું પ્રથમ રાઇડ-હેલિંગ પ્લેટફોર્મ છે. તારીખ 23 ફેબ્રુઆરીને સોમવારે ટેક્સી ડ્રાઈવરો સાથેની વાતચીત દરમિયાન, અમિત શાહે સ્પષ્ટતા કરી કે આ પહેલનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય વચેટિયાઓને દૂર કરીને રસ્તાઓ પર દિવસ-રાત મહેનત કરનારાઓને સીધો લાભ આપવાનો છે.
"હવે તમે માલિક છો, ડ્રાઇવર નહીં"
સહકાર મંત્રી અમિત શાહે ખાનગી કેબ એગ્રીગેટર્સની કાર્યપદ્ધતિ પર પ્રશ્ન ઉઠાવતા કહ્યું કે મોટી કંપનીઓનો એકમાત્ર ઉદ્દેશ્ય તેમના માલિકોને સમૃદ્ધ બનાવવાનો છે. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું, "અમારી ફિલોસોફી એ છે કે મહેનતુ વ્યક્તિએ લાભ મેળવવો જોઈએ, ધનિકોને નહીં. ખાનગી કંપનીઓમાં, તમારી કમાણીમાંથી 30% કાપવામાં આવતો હતો, અને કોઈ નિશ્ચિતતા નહોતી. ભારત ટેક્સીનું લક્ષ્ય માલિકોને પણ ધનવાન બનાવવાનું છે, ફરક માત્ર એટલો છે કે અહીં તમે (ડ્રાઇવર) માલિક છો."
શાહે સમજાવ્યું: કેટલું રોકાણ જરૂરી રહેશે?
પ્લેટફોર્મમાં જોડાવાની પ્રક્રિયા અને ભવિષ્યના નાણાકીય લાભો સમજાવતા, ગૃહમંત્રીએ એક પારદર્શક રોડમેપ રજૂ કર્યો. ડ્રાઇવરોએ ફક્ત ₹500 નું રોકાણ કરવાની જરૂર પડશે. તેમને તેમની સેવાઓ માટે તાત્કાલિક અને નિશ્ચિત ભાડું મળશે. ત્રણ વર્ષની ધીરજ પછી, કંપનીના નફાનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ડ્રાઇવરોમાં વહેંચવામાં આવશે.
ડ્રાઇવરોને નફો કેવી રીતે મળશે?
અમિત શાહે એ પણ સમજાવ્યું કે જો ભારત ટેક્સી ભવિષ્યમાં નફો કરશે તો ડ્રાઇવરોને કેવી રીતે ફાયદો થશે. તેમણે કહ્યું, "ત્રણ વર્ષ પછી શું થશે? ધારો કે ભારત ટેક્સી ₹25 કરોડ (આશરે રૂ. 25 કરોડ) કમાય છે. આ ₹25 કરોડ (આશરે રૂ. 5 કરોડ) માંથી 20% ભારત ટેક્સીના ખાતામાં તમારી મૂડી તરીકે જમા કરવામાં આવશે, અને 80% તમારી ટેક્સી દ્વારા ચલાવવામાં આવેલા કિલોમીટરની સંખ્યાના આધારે તમને પરત કરવામાં આવશે. હમણાં, તમને એક નિશ્ચિત ભાડું મળશે. પરંતુ કારણ કે તમે માલિક છો, તમને નફાનો હિસ્સો પણ મળવો જોઈએ. તમને આ હિસ્સો મળશે, પરંતુ તમારે પહેલા ત્રણ વર્ષ સુધી ધીરજ રાખવી પડશે."
દેશની પ્રથમ સહકારી ટેક્સી સેવા ભારત ટેક્સીના ડ્રાઇવરો સાથે વાતચીત કરતી વખતે અમિત શાહે જણાવ્યું હતું કે 2.5 લાખ ડ્રાઇવરોએ આ સેવામાં નોંધણી કરાવી છે. કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ભારત ટેક્સી દ્વારા, સરકાર ઇચ્છે છે કે જે ડ્રાઇવરો દિવસ-રાત કામ કરે છે તેમને તેમની મહેનતનો લાભ મળે, કોઈ શ્રીમંત ઉદ્યોગપતિને નહીં. કંપનીઓ ચલાવવાનો હેતુ માલિકોને શ્રીમંત બનાવવાનો છે. મંત્રીએ ઉમેર્યું હતું કે સરકારનો ઉદ્દેશ્ય માલિકોને શ્રીમંત બનાવવાનો પણ છે, પરંતુ કંપની માલિકોને નહીં, પરંતુ દિવસ-રાત કામ કરતા કેબ માલિકોને. ડ્રાઇવરોએ ત્રણ વર્ષ સુધી ધીરજ રાખવાની જરૂર પડશે.
અમિત શાહે કેબ ડ્રાઇવરોને ઉદાહરણ સાથે સમજાવ્યું: તેમને ભારત ટેક્સીમાં ફક્ત ₹500 રોકાણ કરવાની જરૂર છે. ત્રણ વર્ષ પછી, ભારત ટેક્સી ₹25 કરોડ કમાશે. આમાંથી 20 ટકા ભારત ટેક્સીના ખાતામાં ડ્રાઇવરોની મૂડી તરીકે જમા કરવામાં આવશે, અને બાકીના 80 ટકા ડ્રાઇવરોના કામના આધારે તેમના બેંક ખાતામાં જમા કરવામાં આવશે. અમિત શાહે જણાવ્યું હતું કે જે લોકો કેબ સેવામાં પોતાના વાહનો ચલાવે છે તેઓ માલિકો છે, અને તેઓ હાલમાં જે ભાડું કમાય છે તે તેમનું છે. વધુમાં, ભારત ટેક્સી કંપની દ્વારા થતા નફામાંથી ડ્રાઇવરોને હિસ્સો આપવામાં આવશે. જોકે, તેમણે ઉમેર્યું કે તેમને પહેલા ત્રણ વર્ષ માટે ધીરજ રાખવાની જરૂર પડશે.
લોનની સુવિધા સસ્તા વીમા સાથે ઉપલબ્ધ થશે
મંત્રીએ જણાવ્યું કે જ્યારે ભારત ટેક્સીના ડિરેક્ટર બોર્ડની ચૂંટણી થશે, ત્યારે કેટલીક બેઠકો કેબ ડ્રાઇવરો માટે અનામત રાખવામાં આવશે, જેથી તેમના હિતોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે. તેમણે જણાવ્યું કે ભારત ટેક્સી ડ્રાઇવરો સહકારી બેંકો પાસેથી લોન મેળવશે, જેમાં તેમના વાહનો કોલેટરલ તરીકે હશે. IFFCO ટોકિયો નોંધપાત્ર રીતે ઓછા પ્રીમિયમ સાથે ડ્રાઇવર વીમો આપશે. તેમણે ઉમેર્યું કે સરકાર ભારત ટેક્સીમાં આવી ઘણી જોગવાઈઓ ઉમેરવાની યોજના બનાવી રહી છે. જોકે, આમાં થોડો સમય લાગશે, અને ત્યાં સુધી ડ્રાઇવરોએ ધીરજ રાખવાની જરૂર પડશે.
