એર ઇન્ડિયાના એમડી અને સીઈઓ કેમ્પબેલ વિલ્સને મુંબઈ-અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાના પગલે મુસાફરોને ուղղ કરીને સુરક્ષા અંગે કંપનીની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવતા પત્રની રજુઆત કરી છે. ખાસ કરીને આ પત્ર મહારાજા ક્લબ, એટલે કે એરલાઇનના ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર સભ્યોને મોકલવામાં આવ્યો છે.
“સલામતી માત્ર પ્રાથમિકતા નથી, તે એજી નીતિ છે”
પત્રમાં વિલ્સને જણાવ્યું છે કે,
“મુસાફરો, ક્રૂ અને વિમાનની સલામતી એ માત્ર અમારી પ્રાથમિકતા નથી — તે અમારી અતૂટ પ્રતિબદ્ધતા છે. અમે જે પણ નિર્ણય લઈએ છીએ તેનો આધાર સલામતી હોય છે.”
B787 વિમાનોનું નિરીક્ષણ, “કોઈ ખામી મળી નથી”
વિલ્સને જણાવ્યુ કે કંપનીએ તેના બોઇંગ 787-8 અને 787-9 વિમાનોનું સંપૂર્ણ અને વિગતવાર નિરીક્ષણ કર્યું છે અને તેનો અંતિમ અભ્યાસ દર્શાવે છે કે,
“આ સમયગાળામાં કોઈ પ્રકારની તકનિકી ખામી સામે આવી નથી.”
તેઓએ કહ્યું કે, અન્ય કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સની જેમ, એર ઇન્ડિયાએ બળતણ નિયંત્રણ સ્વીચનું પણ પરીક્ષણ કર્યું હતું, જેમાં પણ કોઈ સમસ્યા નોંધાઈ નથી.
નિયમનકારો સાથે સહયોગ અને પારદર્શિતા
પત્રમાં વધુમાં જણાવાયું છે કે એર ઇન્ડિયા DGCA (Directorate General of Civil Aviation) સહિતના તમામ નિયમનકારો સાથે નજીકથી સહકાર રાખી રહી છે અને કંપની દરેક પગલાંમાં સંપૂર્ણ પારદર્શિતા જાળવી રહી છે.
વિમાન વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે અપગ્રેડ
એર ઇન્ડિયાએ વિલંબ અને વિક્ષેપ ઘટાડવા માટે વધારાના ગ્રાઉન્ડ સમયનો ઉપયોગ કરીને વિમાનોમાં ટેક્નિકલ અપગ્રેડ હાથ ધર્યાં છે.
“અમે વિમાનના કામકાજને મજબૂત બનાવવા માટે જરૂરી અપગ્રેડને વેગ આપ્યો છે,” એમ વિલ્સને ઉમેર્યું.
ટ્રેન્ડ પાઇલટ્સ અને ઈજનેરો દ્વારા દર ફ્લાઈટ પહેલાં તપાસ
તેમણે ખાતરી આપી કે દરેક ટેકઓફ પહેલાં વિમાનની તપાસ પ્રશિક્ષિત ઈજનેરો અને પાઇલટ્સ દ્વારા થાય છે.
“અમે અમારા પાઇલટ્સ, કેબિન ક્રૂ અને ઈજનેરોને નિયમિતપણે એર ઇન્ડિયા ટ્રેનિંગ એકેડેમીમાં તાલીમ આપીએ છીએ,” એમ તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું.
1 ઓક્ટોબર સુધી ફ્લાઈટ ઓપરેશન સંપૂર્ણ ધોરણે શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય
પત્રના અંતે તેમણે મુસાફરોને આશ્વાસન આપ્યું કે એર ઇન્ડિયા 1 ઓક્ટોબર 2025 સુધીમાં તમામ ફ્લાઈટ ઓપરેશન્સને સંપૂર્ણપણે કાર્યરત કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
