Ahmedabad Plane Crash: અમદાવાદમાં થયેલા વિમાન દુર્ઘટનાના બેદરકાર મીડિયા કવરેજ પર AAIB એ નારાજગી વ્યક્ત કરી છે. એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરોએ જણાવ્યું હતું કે આ કેસમાં ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય મીડિયા સંસ્થાઓએ બેદરકાર કવરેજ કર્યું છે અને પ્રારંભિક તથ્યોના આધારે તારણો કાઢવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આ કેસની તપાસને અસર કરી શકે છે. તપાસ એજન્સીએ લોકોને સંયમ રાખવા કહ્યું છે. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે તેના અહેવાલમાં દાવો કર્યો હતો કે કેપ્ટને ઇંધણ પુરવઠો બંધ કરી દીધો હતો. આ કારણે જ આ અકસ્માત થયો હતો. જોકે તપાસ રિપોર્ટમાં આ વાતની પુષ્ટિ કરવામાં આવી નથી. આવી સ્થિતિમાં AAIB એ વિદેશી મીડિયાને થોડી સંયમ રાખવાની અપીલ કરી છે.
તપાસ એજન્સીએ કહ્યું કે AAIB તપાસ અને પ્રારંભિક રિપોર્ટનો હેતુ અકસ્માત સમયે શું થયું તેની માહિતી પૂરી પાડવાનો છે. આ રિપોર્ટને ફક્ત આ રીતે જોવો જોઈએ. આમાંથી કોઈ નિષ્કર્ષ પર પહોંચવાનો પ્રયાસ ન કરવો જોઈએ.
તપાસ પૂર્ણ થઈ નથી
AAIB એ કહ્યું "હાલમાં કોઈ ચોક્કસ નિષ્કર્ષ પર પહોંચવું ખૂબ જ વહેલું ગણાશે. AAIB ની તપાસ હજુ પૂર્ણ થઈ નથી. અંતિમ તપાસ રિપોર્ટ મૂળ કારણો અને સૂચનો સાથે બહાર આવશે." ગુરુવારે વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલે અહેવાલ આપ્યો હતો કે કોકપીટમાં બે પાઇલટ્સ વચ્ચેની વાતચીતના રેકોર્ડિંગમાં ખુલાસો થયો છે કે કેપ્ટને વિમાનના એન્જિનમાં બળતણનો પ્રવાહ બંધ કરી દીધો હતો. આ અહેવાલે ઘણો હોબાળો મચાવ્યો છે. ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલટ્સ (FIP) એ પણ આ અહેવાલ પર નારાજગી વ્યક્ત કરી છે. FIP ના પ્રમુખ કેપ્ટન રંધાવાએ આ દાવાઓને પાયાવિહોણા ગણાવ્યા હતા અને મીડિયા સંગઠન સામે કાર્યવાહી કરવાની વાત કરી હતી.
શું મામલો છે?
એર ઇન્ડિયાનું વિમાન 12 જૂને અમદાવાદથી લંડન માટે રવાના થયું હતું. તેમાં 242 મુસાફરો સવાર હતા. જોકે ટેકઓફ થયાની થોડીક સેકન્ડ પછી વિમાન અકસ્માતનો ભોગ બન્યું હતું. આ અકસ્માતમાં 260 લોકોનાં મોત થયાં હતાં. અકસ્માત બાદ પ્રારંભિક તપાસ અહેવાલમાં બંને પાઇલટ્સ વચ્ચેની વાતચીત પ્રકાશમાં આવી હતી. આ વાતચીતમાં એક પાઇલટે બીજાને પૂછ્યું હતું કે તેણે બળતણ કેમ બંધ કર્યું હતું. જોકે બીજા કેપ્ટને જવાબ આપ્યો હતો કે તેણે બળતણ બંધ કર્યું નથી. આ મામલે તપાસ ચાલી રહી છે. વિગતવાર તપાસ પછી જ સત્ય બહાર આવશે.
