સામાન્ય રીતે આપણે બાઈક એટલે પેટ્રોલ અથવા ઇલેક્ટ્રિકથી ચાલતી વાહન તરીકે જાણીએ છીએ. પરંતુ શું તમે કલ્પના કરી શકો કે બાઈક પાણીથી પણ દોડી શકે? યુનાઇટેડ કિંગડમમાં એક એવી અનોખી બાઈક તૈયાર થઈ છે, જે પાણી અને ભાપની શક્તિથી ચાલે છે અને તેની સ્પીડ જોઈને દુનિયા આશ્ચર્યચકિત થઈ ગઈ છે.
ઘરમાં બનાવેલી અનોખી બાઈક, 6 વર્ષનો મહેનતભર્યો પ્રોજેક્ટ આ બાઈકનું નામ “Force of Nature” છે, જે કોઈ મોટી કંપનીએ નહીં પરંતુ Graham Sykes અને તેમની પત્ની Diane Sykes દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. આ દંપતીએ પોતાના ઘરનાં વર્કશોપમાં લગભગ 6 વર્ષ સુધી સતત મહેનત કરીને આ બાઈક તૈયાર કરી છે. આ પ્રોજેક્ટ માત્ર એક પ્રયોગ નહોતો, પરંતુ એન્જિનિયરિંગ અને નવીનતાનો ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.
‘Festival of Power’માં કર્યો ચોંકાવનાર પ્રદર્શન આ બાઈકએ Festival of Power દરમિયાન પોતાની ક્ષમતા બતાવી અને બધા દર્શકોને આશ્ચર્યમાં મૂકી દીધા. માત્ર 5.503 સેકન્ડમાં આ બાઈકએ 400 મીટર (ક્વાર્ટર માઇલ)નું અંતર પાર કર્યું અને લગભગ 310 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ હાંસલ કરી. તેવું જ નહીં, માત્ર 3.258 સેકન્ડમાં આ બાઈકએ 337 kmph સુધીની સ્પીડ પકડી, જે તેને દુનિયાની સૌથી ઝડપી બાઇકોમાં સ્થાન અપાવે છે.
સ્ટીમ એન્જિનથી ચાલતી અનોખી ટેક્નોલોજી
પાણી અને ભાપથી શક્તિ ઉત્પન્ન થાય છે આ બાઈક સામાન્ય પિસ્ટન એન્જિન પર કામ કરતી નથી. તેમાં સ્ટીમ (ભાપ) ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. સૌપ્રથમ, બાઈકમાં ભરેલા લગભગ 120 લિટર પાણીને 260°C સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે. જ્યારે રાઇડર બટન દબાવે છે, ત્યારે આ ગરમ પાણી પ્રેશર સાથે નોઝલ મારફતે બહાર નીકળે છે. બહાર નીકળતા જ પાણી તરત ભાપમાં બદલાઈ જાય છે અને લગભગ 1,620 ગણો ફેલાય છે. આ પ્રેશર એટલું શક્તિશાળી હોય છે કે બાઈક રૉકેટની જેમ આગળ ધસી જાય છે.
રેકોર્ડ તોડનાર સ્પીડ અને પ્રદર્શન આ બાઈકનું પ્રદર્શન એટલું જબરદસ્ત રહ્યું કે તેણે ઘણી પેટ્રોલ સુપરબાઇક્સને પાછળ છોડી દીધી છે. તે હાલમાં વિશ્વની સૌથી ઝડપી બાઇકોમાં સામેલ થઈ ગઈ છે અને માત્ર Eric Teboul ની રૉકેટ બાઈકથી થોડું પાછળ છે. આ સિદ્ધિ બતાવે છે કે પરંપરાગત ઇંધણ સિવાય પણ હાઈ-પરફોર્મન્સ વાહનો બનાવવી શક્ય છે.
બાઈકની ડિઝાઇન અને સુરક્ષા ફીચર્સ
મજબૂત અને લાંબી રચના ઉચ્ચ ઝડપ અને પ્રેશરને ધ્યાનમાં રાખીને બાઈકની લંબાઈ વધારવામાં આવી છે, જેથી તે સ્થિર રહી શકે.
કાર્બન ફાઇબર બોડી હવામાંથી થતો પ્રતિકાર ઓછો કરવા માટે બાઈકમાં કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
સુરક્ષા અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ બાઈકમાં ખાસ નાઇટ્રોજન વાલ્વ લગાવવામાં આવ્યા છે, જે ભાપને નિયંત્રિત કરે છે અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે. જ્યારે બાઈક સ્ટાર્ટ થાય છે, ત્યારે તે સોનિક બૂમ જેવી જોરદાર અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે. આ દરમિયાન રાઇડર પર લગભગ 6G નો દબાણ પડે છે, જે ખૂબ જ ભારે અનુભવાય છે.
કેટલીક પડકારો પણ છે આ બાઈક જેટલી અદ્ભુત છે, તેટલી જ તેની કેટલીક મર્યાદાઓ પણ છે. મુખ્ય પડકાર એ છે કે તેમાં પાવર કંટ્રોલનો વિકલ્પ નથી. એટલે કે બાઈક સંપૂર્ણ પાવર પર ચાલે છે અથવા સંપૂર્ણ બંધ રહે છે મધ્યમ ગતિનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ નથી. હાલમાં ટીમ આ બાઈકમાં સુધારા કરી રહી છે અને તેમનું આગામી લક્ષ્ય 400 મીટરનું અંતર 5 સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં પૂર્ણ કરવાનો છે.
