ભારતીય એવિએશન સેક્ટરમાં અગ્રણી ગણાતી ઈન્ડિગો એરલાઈન્સ (Indigo Airlines) ની સેવાઓમાં છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી ચાલી રહેલી અનિયમિતતા બુધવારે ચરમસીમાએ પહોંચી હતી. માત્ર દિલ્હી જ નહીં પરંતુ દેશભરના એરપોર્ટ પરથી સંચાલિત થતી ઈન્ડિગોની ફ્લાઈટ્સ કલાકો સુધી મોડી પડી હતી અથવા છેલ્લી ઘડીએ રદ (Cancelled) કરવામાં આવી હતી. આના કારણે એરપોર્ટ ટર્મિનલ પર મુસાફરોની ભારે ભીડ જોવા મળી હતી અને હજારો લોકોને હાલાકી ભોગવવી પડી હતી.
છેલ્લા 10 દિવસથી ઈન્ડિગોની સર્વિસ ખોરવાઈ
સામાન્ય રીતે સમયપાલન (On-time Performance) માટે જાણીતી ઈન્ડિગો એરલાઈન્સમાં છેલ્લા 10 દિવસથી સ્થિતિ સતત બગડી રહી છે. મુસાફરોનો વિશ્વાસ ડગમગી રહ્યો છે. બુધવારે પરિસ્થિતિ સંપૂર્ણપણે નિયંત્રણ બહાર જતી જોવા મળી હતી.
ઈન્ડિગોનું સત્તાવાર નિવેદન
આ અંગે ઈન્ડિગોએ જણાવ્યું છે કે, "ટેક્નિકલ સમસ્યાઓ, એરપોર્ટ પરની ભીડ અને પરિચાલન સંબંધી કારણોસર અમારી કેટલીક ફ્લાઈટ્સ પ્રભાવિત થઈ છે. અમારી ટીમો સેવાઓ સામાન્ય કરવા સતત પ્રયાસ કરી રહી છે. પ્રભાવિત મુસાફરોને રિફંડ (Refund) અથવા વૈકલ્પિક ફ્લાઈટની સુવિધા આપવામાં આવી રહી છે."
FDTL નિયમો અને ક્રૂની અછત (Pilot Shortage)
સૂત્રોના જણાવ્યા મુજબ, આ અરાજકતા પાછળનું મુખ્ય કારણ પાઈલટ અને કેબિન ક્રૂ મેમ્બર્સની અછત છે. DGCA દ્વારા લાગુ કરાયેલા નવા ફ્લાઈટ ડ્યુટી ટાઈમ લિમિટેશન (FDTL) નિયમોનું પાલન કરવું એરલાઈન માટે મુશ્કેલ બની રહ્યું છે.
સાપ્તાહિક આરામનો સમય વધારીને 48 કલાક કરાયો.
દર 24 કલાકમાં ઓછામાં ઓછા 10 કલાકનો આરામ ફરજિયાત.
રાત્રિ ઉડાન (Night Flights) પર નિયંત્રણો.
આ નિયમોને કારણે ઈન્ડિગોને વધારે સ્ટાફની જરૂર પડી છે, જેની અછતને લીધે ફ્લાઈટ્સ રદ કરવી પડી રહી છે.
દિલ્હી, મુંબઈ અને અમદાવાદ ફ્લાઈટ્સ પર અસર
નવી દિલ્હી: અહીંથી ઓપરેટ થતી લગભગ 85% ફ્લાઈટ્સ મોડી પડી હતી.
અમદાવાદ: અમદાવાદની ફ્લાઈટ 7 કલાક મોડી પડી હતી.
મુંબઈ: મોટાભાગની ફ્લાઈટ્સમાં 2-3 કલાકનો વિલંબ થયો હતો.
પુણે અને ગોરખપુર: અહીંની ફ્લાઈટ્સ પણ 5 કલાક જેટલી મોડી પડી હતી.
