Ducati Panigale V4 R launched in India: Ducati એ ભારતીય ટુ-વ્હીલર માર્કેટમાં ધૂમ મચાવવા માટે તેની ફ્લેગશિપ સુપરબાઇક, Panigale V4 R લોન્ચ કરી છે. આ બાઈક વર્લ્ડ સુપરબાઈક ચેમ્પિયનશિપની રેસિંગ ટેકનોલોજીનો અનુભવ સીધો સામાન્ય રસ્તાઓ પર આપે છે. ભારતમાં તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹84.99 લાખ રાખવામાં આવી છે અને તે દેશભરના Ducati ડીલરશીપ પર બુકિંગ માટે ઉપલબ્ધ છે. નવા વર્ષની શરૂઆત સાથે જ, 1 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ Ducati ચેન્નાઈ દ્વારા આ બાઈકની પહેલી ડિલિવરી પણ કરવામાં આવી હતી. કંપનીના મતે, આ તેમની અત્યાર સુધીનું સૌથી ખાસ પ્રોડક્શન બાઇક છે.
વારસો અને વિશેષતા
Panigale V4 R માત્ર એક બાઈક નથી, પણ એક પરંપરાનો ભાગ છે, જે 2001 માં 996R મોડલથી શરૂ થઈ હતી. આ મોડલ્સ Ducati ની વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સુપરબાઈક્સનો ટેકનિકલ પાયો છે. આ બાઈકની વિશેષતા એ છે કે, દરેક યુનિટ એક નંબરવાળી સિરીઝનો ભાગ છે. ગ્રાહકોને બાઈકની સ્ટીયરિંગ પ્લેટ પર મોડલનું નામ અને તેનો યુનિક સીરીયલ નંબર લખેલો જોવા મળશે, જે તેને એક કલેક્ટર્સ આઈટમ પણ બનાવે છે.
દમદાર એન્જિન
આ સુપરબાઈકમાં 998cc Desmosedici Stradale R એન્જિન છે. આ પાવરફુલ એન્જિન 15,500rpm પર 218hp નો પાવર જનરેટ કરે છે. ખાસ વાત એ છે કે, સિક્સ્થ ગિયરમાં એન્જિન 16,500rpm સુધી પહોંચી શકે છે. Ducati એ આમાં હળવા પિસ્ટન અને ઉચ્ચ-જડતા ધરાવતી ક્રેન્કશાફ્ટનો ઉપયોગ કર્યો છે, જે સીધી MotoGP ટેકનોલોજીમાંથી પ્રેરિત છે.
અદભૂત પર્ફોમન્સ
જે રાઈડર્સને વધુ સ્પીડ અને પાવર જોઈએ છે, તેમના માટે પણ આ બાઈકમાં ઓપ્શન છે. જો તેમાં વૈકલ્પિક રેસિંગ એક્ઝોસ્ટ લગાવવામાં આવે, તો પાવર વધીને 235hp થઈ જાય છે. એટલું જ નહીં, Ducati Corse Performance Oil ના ઉપયોગ સાથે તે 239hp સુધી પહોંચી શકે છે. રેસિંગ સેટઅપમાં આ બાઈક 330 કિમી/કલાકથી પણ વધુની ઝડપે દોડવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
ડિઝાઇન અને એરોડાયનેમિક્સ
Panigale V4 R ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ પણ દમદાર છે. આ કોર્નર સાઇડપોડ્સ ધરાવતી દુનિયાની પહેલી પ્રોડક્શન બાઈક છે. MotoGP માંથી લેવામાં આવેલું આ ફીચર હાઇ-લીન એંગલ પર ટાયરની પકડ મજબૂત બનાવે છે. તેની નવી વિંગ્સ 270 કિમી/કલાકની ઝડપે જૂના મોડલ કરતાં 25% વધુ ડાઉનફોર્સ ઉત્પન્ન કરે છે, જે બાઈકને જમીન સાથે જકડી રાખે છે.
ચેસિસ અને સ્પેસિફિકેશન્સ
બાઈકના ચેસિસમાં 'ફ્રન્ટ ફ્રેમ' ડિઝાઇન અને 'હોલો સિમેટ્રિકલ સ્વિંગઆર્મ' નો ઉપયોગ થયો છે, જે આધુનિક સ્લિક ટાયર માટે ખાસ તૈયાર કરાયેલ છે. આ ફેરફારો કોર્નરિંગ અને ટ્રેક્શનમાં જબરદસ્ત સુધારો લાવે છે. ક્લાસિક Ducati Red કલરમાં આવતી આ બાઈકનું વજન (ફ્યુલ વગર) માત્ર 186.5 કિલો છે. તેમાં 17-લિટરની એલ્યુમિનિયમ ફ્યુલ ટાંકી અને લિથિયમ બેટરી આપવામાં આવી છે.
