BMW : જર્મન લક્ઝરી કાર ઉત્પાદક BMW એ ચીનમાં પોતાની નવી પેઢીની Neue Klasse ડિઝાઇન ફિલોસોફી પર આધારિત BMW X5 Long Wheelbase (LWB) અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક BMW iX5 LWBનું વૈશ્વિક અનાવરણ કર્યું છે. બંને SUV સ્ટાન્ડર્ડ મોડલની સરખામણીએ વધુ લાંબી વ્હીલબેઝ, વિશાળ કેબિન, નવીન ડિઝાઇન અને અદ્યતન ટેક્નોલોજી સાથે રજૂ કરવામાં આવી છે. ખાસ કરીને પાછળની સીટ પર બેસતા મુસાફરોને વધુ આરામ મળે તે માટે કંપનીએ આ મોડલ્સમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કર્યા છે. ભારતીય બજારને ધ્યાનમાં રાખીએ તો BMW X5 LWBને વર્ષ 2027 દરમિયાન દેશમાં રજૂ કરવામાં આવે તેવી શક્યતા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે. જોકે, કંપનીએ હજુ સુધી ભારત માટે સત્તાવાર લોન્ચ સમયરેખા જાહેર કરી નથી. બીજી તરફ, સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક BMW iX5 LWBને ભારત લાવવામાં આવશે કે નહીં તે અંગે પણ હાલ કોઈ સત્તાવાર માહિતી ઉપલબ્ધ નથી.
કદ અને ડિઝાઇનમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર
BMW X5 LWBનું સૌથી મોટું આકર્ષણ તેની વધારેલી લંબાઈ છે. સ્ટાન્ડર્ડ X5ની સરખામણીએ આ મોડલ લગભગ 130 મિમી વધુ લાંબું છે, જેના કારણે તેની કુલ લંબાઈ 5,125 મિમી સુધી પહોંચી છે. આ વધારેલી વ્હીલબેઝના કારણે પાછળની સીટ પર મુસાફરોને વધુ લેગરૂમ અને પ્રીમિયમ બેઠકનો અનુભવ મળે છે, જે ખાસ કરીને લાંબી મુસાફરી માટે અનુકૂળ છે. ડિઝાઇનની વાત કરીએ તો આગળના ભાગમાં નવી ડાયગોનલ પેટર્નવાળી LED ડે-ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ (DRLs) આપવામાં આવી છે, જે હેડલેમ્પ્સને BMWની સિગ્નેચર ઇલ્યુમિનેટેડ કિડની ગ્રિલ સાથે દૃશ્યમાન રીતે જોડે છે. પાછળના ભાગમાં LWB મોડલને અલગ ઓળખ આપવા માટે ટેલગેટ પર વિશેષ 'L' બેજિંગ આપવામાં આવ્યું છે.
આ પણ ખાસ વાંચો : સેકન્ડ હેન્ડ કાર ખરીદતા પહેલાં આ 7 બાબતો જરૂર ચેક કરો : આ એક ચેકલિસ્ટ બચાવી શકે છે હજારો રૂપિયાનું નુકસાન
કેબિનમાં 8K થિયેટર સ્ક્રીન અને સ્માર્ટ ફીચર્સ
BMWએ આ SUVને ટેક્નોલોજીના મામલે પણ વધુ આધુનિક બનાવી છે. પાછળની સીટ માટે મોટી 8K BMW Theatre Screen આપવામાં આવી છે, જેમાં ઓનલાઇન સ્ટ્રીમિંગ, ગેમિંગ, સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી અને વિડિયો કોલિંગ જેવી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. આ ફીચર ખાસ કરીને પાછળ બેઠેલા મુસાફરોને પ્રીમિયમ મનોરંજનનો અનુભવ કરાવે છે. આ ઉપરાંત ડેશબોર્ડ પર નવી પેઢીની BMW Panoramic iDrive ડિસ્પ્લે આપવામાં આવી છે, જ્યારે આગળના સહ-મુસાફર માટે અલગ વૈકલ્પિક સ્ક્રીનનો પણ વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે. ઇન્ટિરિયરમાં બ્રાઉન અને વ્હાઇટ સહિત બે પ્રીમિયમ કલર થીમ આપવામાં આવી છે, જે કેબિનને વધુ વૈભવી બનાવે છે.
શક્તિશાળી એન્જિન વિકલ્પો
BMW X5 LWBમાં વિવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો આપવામાં આવ્યા છે. તેનું 3.0 લિટર 6-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન અંદાજે 400 hp પાવર અને 580 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પમાં 313 hp પાવર અને 670 Nm ટોર્ક ઉપલબ્ધ છે. જે ગ્રાહકો વધુ શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ વિકલ્પ શોધી રહ્યા છે તેમના માટે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ (PHEV) મોડલ પણ રજૂ કરવામાં આવ્યો છે, જે 612 hp પાવર અને 800 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ પાવરટ્રેન ઉચ્ચ પ્રદર્શન સાથે વધુ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરવાનો દાવો કરે છે.
આ પણ ખાસ વાંચો : ક્રુઝર બાઇક ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો? : Honda Rebel 300 અને Meteor 350ની કિંમતથી લઈને ફીચર્સ સુધીની સંપૂર્ણ સરખામણી
BMW iX5માં 141 kWh બેટરી અને 1000 કિમીથી વધુ રેન્જનો દાવો
ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક BMW iX5 LWBમાં 141 kWh ક્ષમતાનો બેટરી પેક આપવામાં આવ્યો છે. કંપનીનો દાવો છે કે એક વખત સંપૂર્ણ ચાર્જ કર્યા બાદ આ SUV 1,000 કિલોમીટરથી વધુ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ આપી શકે છે. નોંધનીય છે કે આ આંકડો કંપનીનો પ્રારંભિક દાવો છે અને વિવિધ દેશોની પ્રમાણિત ટેસ્ટિંગ પદ્ધતિ અનુસાર વાસ્તવિક રેન્જમાં ફેરફાર થઈ શકે છે. તેની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 578 hp પાવર અને 805 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ માટે BMWએ X5 LWB અને iX5 LWB બંનેમાં એર સસ્પેન્શનને સ્ટાન્ડર્ડ ફીચર તરીકે સામેલ કર્યું છે.
ભારતમાં લોન્ચ બાદ કોની સાથે થશે ટક્કર?
ચીનમાં રજૂ કરાયેલા BMW X5 LWB અને iX5 LWB મોડલ્સ હાલમાં મુખ્યત્વે ચીની બજારને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યા છે. વિવિધ ઓટોમોટિવ મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, BMW 2027 દરમિયાન X5 LWBને ભારતીય બજારમાં રજૂ કરી શકે છે, જોકે કંપનીએ ભારત માટે હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર લોન્ચ તારીખ જાહેર કરી નથી. જો X5 LWB ભારતમાં આવે તો તેનું મુખ્ય મુકાબલો Mercedes-Benz GLE અને Audi Q7 જેવી પ્રીમિયમ લક્ઝરી SUV સાથે થઈ શકે છે. બીજી તરફ, ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક iX5 LWBને ભારતીય બજારમાં રજૂ કરવામાં આવશે કે નહીં તે અંગે BMW દ્વારા હજુ સુધી કોઈ સત્તાવાર જાહેરાત કરવામાં આવી નથી.
