અમેરિકાની એક ઉડ્ડયન સુરક્ષા સંસ્થાનો દાવો છે કે અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના સંબંધિત ઘણા મહત્વપૂર્ણ દસ્તાવેજો તપાસ અધિકારીઓને પૂરા પાડવામાં આવ્યા ન હતા. આ તપાસ પર ગંભીર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. તમને જણાવી દઈએ કે જૂન 2025 માં થયેલા અકસ્માતમાં ઓછામાં ઓછા 260 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા. તપાસકર્તાઓને મોકલવામાં આવેલા એક ઇમેઇલમાં, એવિએશન સેફ્ટી ફાઉન્ડેશનના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર એડ પીયર્સનએ જણાવ્યું હતું કે તેમને ઘણા ગુપ્ત દસ્તાવેજો મળ્યા છે જે સૂચવે છે કે ઇલેક્ટ્રિકલ નિષ્ફળતા ક્રેશનું કારણ હતી.
પિયર્સનએ જણાવ્યું હતું કે બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર, રજીસ્ટ્રેશન VT-ANB વિશેના દસ્તાવેજોમાં ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સમસ્યાઓનો ઇતિહાસ છતી થયો છે. તેમણે દાવો કર્યો હતો કે વિમાન લાંબા સમયથી શોર્ટ સર્કિટ, ધુમાડો અને વાયરિંગ સમસ્યાઓનો અનુભવ કરી રહ્યું હતું.
પિયર્સનએ જણાવ્યું હતું કે ક્રેશ થયેલ વિમાનને ઇલેક્ટ્રિકલ ખામીઓને કારણે ઘણી વખત ગ્રાઉન્ડેડ કરવામાં આવ્યું હતું. તેના P100 પાવર પેનલ, જે વિમાનના ડાબા એન્જિનને વીજળી પૂરી પાડે છે, તેને પણ ઘણી વખત બદલવામાં આવ્યું હતું. પિયર્સનએ જણાવ્યું હતું કે વિમાનને ડિઝાઇનમાં ફેરફાર અને સોફ્ટવેર સુરક્ષાની જરૂર હતી.
તેમણે કહ્યું કે AAIB એ ઘટના પહેલા નવ મહિના સુધી કોઈ ભલામણો કરી ન હતી. તેમણે કહ્યું કે તપાસકર્તાઓએ એક એવી વાર્તા પણ બનાવી હતી જેમાં બધી જવાબદારી પાઇલટ્સ પર મૂકવામાં આવી હતી.
