મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન: કયા સ્ટેશનો હશે? : જાણો ભારતના આગામી 7 બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરનું કામ ક્યાં સુધી પહોંચ્યું

Mumbai Ahmedabad Bullet Train Update: ભારતનો પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ એટલે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર. લગભગ 508 કિલોમીટર લાંબા આ રૂટ પર કુલ 12 સ્ટેશનો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, જે ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રના મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી શહેરોને જોડશે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા બાદ ટ્રેનોની મહત્તમ ઓપરેશનલ ગતિ 320 કિમી પ્રતિ કલાક સુધી રહેશે.

ઉલ્લેખનીય છેકે, હાલમાં જ પીએમ મોદીના ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ ગણાતા બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને લઇને મહત્ત્વની અપડેટ સામે આવી છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ ઝડપી ગતિએ ચાલુ છે, જેનાથી બંને શહેરો વચ્ચેનું અંતર ઘટીને માત્ર બે કલાકનું થઈ જશે. રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા મુજબ, સુરતથી બિલીમોરાનો પ્રથમ સેક્શન આગામી વર્ષે ઓગસ્ટમાં શરૂ થશે. સામાન્ય અને મધ્યમ વર્ગ માટે ભાડું બજેટમાં હશે અને ભવિષ્યમાં વધુ 7 નવા કોરિડોર બનશે.

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર પર નીચેના 12 સ્ટેશનો હશે:

1. Mumbai (BKC – અંડરગ્રાઉન્ડ ટર્મિનલ)

2. Thane

3. Virar

4. Boisar

5. Vapi

6. Bilimora

7. Surat

8. Bharuch

9. Vadodara

10. Anand

11. Ahmedabad

12. Sabarmati

ગુજરાતમાં કુલ 8 સ્ટેશનો હશે, જ્યારે મહારાષ્ટ્રમાં 4 સ્ટેશનો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. કોરિડોરનો સૌથી જટિલ ભાગ મુંબઈનો 21 કિમી લાંબો ટનલ સેકશન છે, જેમાં ભારતનો પ્રથમ 7 કિમી લાંબો અંડરસી (દરિયાની નીચે) રેલ ટનલ પણ સામેલ છે.

ગુજરાતને શું ફાયદો થશે?

ગુજરાત આ પ્રોજેક્ટનો સૌથી મોટો લાભાર્થી માનવામાં આવે છે કારણ કે 508 કિમીમાંથી લગભગ 348 કિમી રૂટ રાજ્યમાંથી પસાર થાય છે. સુરત, વડોદરા, ભરુચ, આનંદ અને અમદાવાદ જેવા શહેરો વચ્ચેની મુસાફરીનો સમય નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે. ખાસ કરીને સુરત-મુંબઈ અને વડોદરા-મુંબઈ વચ્ચે રોજિંદા વેપાર અને ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલા લોકો માટે આ પ્રોજેક્ટ ગેમચેન્જર બની શકે છે. રિયલ એસ્ટેટ, લોજિસ્ટિક્સ, હોટેલ ઉદ્યોગ અને નવા ઔદ્યોગિક રોકાણોમાં પણ વધારો થવાની શક્યતા છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન ક્યારથી શરૂ થશે?: હવે માત્ર બે કલાકમાં પહોંચાશે અમદાવાદથી મુંબઈ, જલ્દી જાહેર થશે બજેટ ફ્રેન્ડલી ભાડું

ભારતના પ્રસ્તાવિત 7 નવા બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર

મુંબઈ-અમદાવાદ પ્રોજેક્ટ બાદ કેન્દ્ર સરકાર દેશભરમાં હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક વિસ્તૃત કરવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. વિવિધ અભ્યાસો અને પ્રાથમિક આયોજનમાં નીચેના કોરિડોરનો સમાવેશ થયો છે:

1. Delhi – Varanasi હાઇ-સ્પીડ કોરિડોર

ઉત્તર પ્રદેશના મુખ્ય શહેરોને રાષ્ટ્રીય રાજધાની સાથે જોડવાનો આ પ્રસ્તાવ સૌથી મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. આ રૂટ ધાર્મિક, પ્રવાસન અને વેપારી દૃષ્ટિએ અત્યંત મહત્વનો છે.

2. Delhi – Ahmedabad કોરિડોર

આ રૂટ પશ્ચિમ ભારત અને ઉત્તર ભારત વચ્ચેની ઝડપી કનેક્ટિવિટી માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. ભવિષ્યમાં તે મુંબઈ-અમદાવાદ રૂટ સાથે પણ જોડાઈ શકે છે.

3. Mumbai – Nagpur કોરિડોર

મહારાષ્ટ્રના બે મોટા આર્થિક કેન્દ્રોને જોડતો આ કોરિડોર રાજ્યના આંતરિક વિકાસ માટે મહત્વપૂર્ણ ગણાય છે.

4. Mumbai – Hyderabad કોરિડોર

મહારાષ્ટ્ર અને તેલંગાણાને હાઇ-સ્પીડ રેલ દ્વારા જોડવાનો આ મહત્ત્વાકાંક્ષી પ્રસ્તાવ છે.

5. Chennai – Mysuru કોરિડોર

દક્ષિણ ભારતના મુખ્ય ટેક્નોલોજી અને ઔદ્યોગિક શહેરોને જોડવાનો આ પ્રસ્તાવ છે.

6. Delhi – Amritsar કોરિડોર

પંજાબ અને ઉત્તર ભારત માટે આ રૂટ વ્યૂહાત્મક તથા આર્થિક રીતે મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે.

7. Varanasi – Howrah કોરિડોર

પૂર્વ ભારતને હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક સાથે જોડવાનો આ પ્રસ્તાવ છે, જે ઉત્તર પ્રદેશ, બિહાર અને પશ્ચિમ બંગાળને આવરી લે છે.

આ તમામ કોરિડોર હાલમાં વિવિધ તબક્કાના ફિઝિબિલિટી સ્ટડી, DPR અથવા પ્રાથમિક આયોજન હેઠળ છે. હજુ સુધી મુંબઈ-અમદાવાદ સિવાય કોઈ પ્રોજેક્ટનું સંપૂર્ણ નિર્માણ શરૂ થયું નથી. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન ભારત માટે માત્ર એક પરિવહન પ્રોજેક્ટ નથી પરંતુ ટેક્નોલોજી, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને આર્થિક વિકાસનો નવો અધ્યાય છે. જો આ પ્રોજેક્ટ સફળતાપૂર્વક સમયસર પૂર્ણ થાય છે, તો આગામી દાયકામાં ભારતનું હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક દેશના મોટા શહેરો વચ્ચેની મુસાફરીની વ્યાખ્યા બદલી શકે છે. ગુજરાત માટે ખાસ કરીને આ પ્રોજેક્ટ ઔદ્યોગિક વૃદ્ધિ, રોજગારી અને ઝડપી કનેક્ટિવિટીનું મોટું કેન્દ્ર બનવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. આગામી કેટલાક વર્ષોમાં સુરત, વડોદરા અને અમદાવાદ જેવા શહેરો દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન યુગના કેન્દ્રમાં હશે.